Довіряй, але перевіряй!

Дороги в моєму місті аахренеть які раз ...Ні стали з осені. Словаскінчилися - МАТ! (теж скінчився). Раніше в старому місті побруківці скакав і все що могло в машині - побрякивало і постукало, тепер скрізь як по полігону.Грунтовка в передмісті здаєтьсяавтобаном (на 3 передачі при 40 кмч.) Початок конкретно стукати щосьспереду в підвісці, так прям залізо залізом, навіть намагався меншеїздити.Грішив на сайлент верхніх важелів (з покупки ще незмінював.) Пережив зиму і поїхав на діагностику до місцевихавтомайстрів (шановним за якість! ) Діагноз поставили легкий -сайлент нижнього лівого важеля і лівий кермовий наконечник.І щевтулки реактивних тяг нижніх важелів. Рази дешевше ніж у містіпродають (ті ж бренди), правда сайлент від L400 впарили (ehjls), але не суть.Сутність у тому що давно користуюсь послугами одногохорошого механіка, який рідко буває вільним, але не має підйомникаі тому на діагностику їздив (минув час) в інше місце, домовився зним за ремонт, приїхав, залишив машину і пішов додому (15 хв.).пішки) за забутим наконечником. Приходжу — важіль знятий, сайлент упоряді, а стукала не затягнута ліва реактивна тяга (привіт відколишнього господаря)… Запчастини залишилися на майбутній ремонт., і десь там унизу підвіска відпрацьовує. КАЙФФФ.:)))