Минулої зими погано заводився і щоб зберегти машині ресурс, а собінерви вирішив встановити підігрів мотора (ну і салону заодно). Утовариша, за недорого, була куплена ось така штука в комплекті зпаливним насосом і помпою Ціна установки на машину майстрами булаозвучена 120 дол., а за Webasto було сплачено всього 80 дол., тобез вагань вирішив ставити сам. Розрив шланга на пічку трійники аботільки через вебасту? по паливній - ставити окремо ємність абоврізатися до/після фільтра? ) ЩО-КУДИ? Допоможіть порадою!
по паливу, точно ні до, ні після фільтра! або окремий бак, або в основний бак окрема врізка! якщо тільки в обратку врізатися, у нас начебто трубка звороту майже такої ж довжини як і забірна в баку, але це не точно …
я все ж таки придивляюся до сухої автономки (фен), а вихлоп з неї як-нитка ближче до піддону, щоб масло підігрівав, або взагалі крізь піддон ... ще потік повітря від неї можна через салонну пічку пустити, + ел. помпу ... так-то з сухим феном варіанті...
Коментарі5
з електрики на нових камазах із заводу на зразок такі автономки ставлять, приблизно з 14-го року… глянь у них як, якщо є поблизу!
по паливу, точно ні до, ні після фільтра! або окремий бак, або в основний бак окрема врізка! якщо тільки в обратку врізатися, у нас начебто трубка звороту майже такої ж довжини як і забірна в баку, але це не точно …
я все ж таки придивляюся до сухої автономки (фен), а вихлоп з неї як-нитка ближче до піддону, щоб масло підігрівав, або взагалі крізь піддон ... ще потік повітря від неї можна через салонну пічку пустити, + ел. помпу ... так-то з сухим феном варіанті...
Не погане придбання за 80 бакінських ... а де ти її розмістити хочеш?
Акурат під днищем посередині в ніші між водієм та пасажиром. Відмінно поміщається і шланги доточувати не треба.