Запчастини на фото:7H0819617 -
З приходом холодів не залишала думка про швидке прогрівання мотората салону. Була ідея вставити РТС-фен від А5. Крутил, крутив, закинув ідею. Загорівся автономкою.Заїхав до знайомого нарозбирання- стоїть Туарег Кінг Конг.Знято ліве крило.Смотрюкотелвисить.Спитав скільки грошей, Андрій одразу мені по кану працює, утебе кана такого нема, май на увазі.Кажу, ок, скільки грошейЗагалом домовилися про невелику ціну як експеримент, але безповернення... Я зняв усе, що там було:котел, кронштейни, патрубки, хомути, помпу, насос, вихлопну... Загалом все, що можна було. Автона кронштейн, де стоять дудки.Було доопрацьовано сам кронштейн івстановлено котел.Помпа йшла на хомуті біля котла, там її ізалишив.Подключення магістралей зробив як пропонуєзавод-виробник.Так звана класична схема-з мотора патрубок йде навхід Вебасто, а з її виходу на вхід до радіатора печі, щоб багатоне різати, від'єднав патрубок від радіатора печі і розгорнув його узворотний бік і трохи подовжив знятими патрубками. Насос заводомйде під днищем в районі бака. Я не захотів там його вмонтовувати.Встановив поруч із котлом на заводську гумову петлю. Зняв з іншоїмашини патрубок омивача скла та простяг у тій самій магістралі, дей паливні шланги. Зняв із бака колбу, врізав штуцер і все з'єднав.А тепер найцікавіше. Запустити котел навіть ВТТ неможливо. Без канавін відмовляється працювати ... Ну, думаю, сто пудів хтось вжепридумав і натрапив ось на цей сайт.
Почитав, що мені потрібно. Головний момент-він емулює кан-шину. Зплюсів-можна запускати\стопати автономку через смс, через дзвінокна номер, таймером з попередньою установкою, або з кнопки в машині.У контолері купа різноманітних налаштувань. І є найпростішадіагностика. Розробник так само зробив розблокування котла занизьким рівнем палива. Ціна звичайно він найменша - 130 доларів.Зателефонувався, приїхав, купив та встановив. Річ офіційна. Мені достоянки йти 15 хв. Перед виходом відправив смс і доки дійшов, котелпрогріває при -9 до 50 градусів. Сів, завів та поїхав. Залишилосятепер підключити цю справу до клімат системи, в контролері є вихід, який є активним після нагрівання антифризу до 30 градусів. А наморді клімату є вхід для додаткового обігрівачаЗапчастини нафото:7L6815071D
Коментарі2
Потрібно тепер ще один аккум))), у бусі варто користуюсь після стартує, 5хв і тепло. У фабіі теги стояти (завод) 3 хв і ташкент. Респект за інсталяцію.
У тобі у фабі в корпусі клімату є місця під тіні. в Октавії немає... Була в мене ідея з тінами, але влом... Там тре було паяти корпус для нього. с тобою. стельовий, де можна температуру виставляти. Щодо акуму, то подумую над цим.