Той, хто їздив на Тавріях, знає, наскільки важко з оглядом. А якщоце ще й пікапчик, то це просто жах. Комфортні дзеркала від моделіЛюкс У принципі, це дзеркала від 2109, тільки вони не вміютьскладатися, але навіть з ними мертва зона простовеличезна.Доводиться весь час контролювати переміщення ззаду. Меніне дуже подобається постійно бігати зі щіткою навколо машини івідшкребати дзеркала від крижаного нальоту.Та й у дощ їх заливаєздорово. Після деяких роздумів влітку було прийнято рішення робитиелектрообігрів дзеркал.
Обігрів, власне
Вони у мене валялися близько місяця, поки не дійшли руки до них.Нуі ось одного вечора я урочисто зняв дзеркало і поніс йогододому.Дзеркала люксові, тому щоб його розібрати, зусиль багато непотрібно, для початку потрібно зняти заглушку на лицьовій сторонідзеркала. Виймається просто, досить ножиком акуратно його підняти.Заглушку вже знято Під заглушкою бачимо гайку, яка зміцнює власнедзеркальний елемент. Під гайкою пружинка та проставка невелика підпружину. Після того, як гайка відкручена, дзеркало простовитягується з корпусу
Дзеркальний елемент
Цим болтом кріпиться в корпусі
Тут видно лапку, яка відповідає за регулювання дзеркала
Все було добре, але з'явилися проблема — не міг відокремитивласне дзеркало від основи. Після штурму форумів, виявилося, щошвидше за все там звичайний двосторонній скотч. І зняти його можна, якщо нагріти феном чи гарячою водою. У хід пішла гаряча вода. Післядеяких спроб скло благополучно відокремилося від пластику. Ну адалі процедура досить проста. Зробив отвір під контакти, ацетономзнежирив поверхню, і акуратно цю справу склеїв. Трохи забув - цейнагрівальний елемент кріпиться на двосторонній скотч. Післяскладання дзеркало поставив на місце, дроти простягнув через двері.Поки що на цьому закінчив, бо нема часу. Найближчим часом робитимупідключення в салоні.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.