Продаючи Ford я прагнув чогось новішого, комфортнішого. Хотів взятиту машину в якій буде все те, чого мені хочеться. Визначиться я змашиною не міг, так як і бюджет не особливо радує :( Коротше простодоглядав, дивився огляди, порівнював.
Чекав я, що сівши в сучасний автомобіль я просто офігею від йогокрутості, комфорту, приємності і взагалі відразу захочу купити собіновий автомобіль і не захочу навіть дивитися на старенькі авто.Алезамість цього я якось зажурився.Загалом, на тактильному рівнібільшість сучасних автомобілів у мене ніяк не викликає бажання їхкупити.Вони взагалі ніяких бажань не викликають, абсолютнабеземоційність, жорсткість, сірість.Хочеться просто доїхати намашині до точки призначення і вийти з неї нарешті.
Авто, яке мені сподобалося, це Volkswagen Passat B5 після 2000-гороку Але ціна на такі екземпляри мені на даний момент не по кишені, та й пробіги за такі гроші теж не малі :( Загалом вирішив поки щоне зв'язуватися. А інші варіанти я не розглядав, тому що нічого несподобалося. Загалом вирішив не винаходити велосипеда, і на свійбюджет подивитися Opel Omega B. Саме цю машину я планував брати, коли надумав продавати Форда. Та й бюджет мій у принципі якраз нацю машину. Так і сталося. І покупка була дуже спонтанна та незапланована. Вийшло як - я списався з одним чоловічком у Запоріжжі, він переїжджає на ПМЖ за бугор, і як би швидко продає Омегу за невелику суму. За його словами, вона у хорошому стані, і потребуєневеликих вкладень. Домовилися поїхати дивитися і виявилося, щомашина мотлох. Цілком розірвана, гнила, брудна, з убитим салоном...Не розумію я навіщо обманювати людей і говорити, що машина в нормі.Капець. Ну та гаразд. Сіли в машину, теж до речі, в Омегу, іпоїхали назад до Дніпра з другом. Дорогою назад я зателефонував щепо одному оголошення, вирішили подивитися ще одну машину за місцем, тому що день уже все одно пересраний. Здзвонилися з людиноюдомовилися про місце і час. Оглянувши машину, були приємноздивовані її станом. Вона реально заслуговує на повагу. Алезвичайно ж машинка має ряд своїх проблем:гума під заміну, акумулятор під заміну, всі ремені, ролики, рідини під заміну. Єпроблеми з електронікою, БК взагалі не працює і навіть несвітиться. Є цятки іржі на дверях. Загалом через такі проблемигосподар добре торгувався, що не могло не тішити і ще більшезацікавило мене. В результаті ми зійшлися на сумі, яка влаштувала імене, і продавця. На другий день ми поїхали до МРЕВ і машинупереоформили на мене. У МРЕО експерти підтвердили рідний пробіг 233т.Км. Не знаю на скільки це правда. Задоволений як слон :)Прокатався я на машині всього 3 дні, а на даний момент машинказагнана в гараж і вже почався розбір під заміну. У планахпересипати машину повністю, відновити працездатність кожної функції, підфарбувати кузов, встановити ГБО 4-го покоління замість 2-го, якезараз стоїть, і багато іншого. Загалом планів багато. Якщо цікаводивіться, стежте, питайте, радьте.
А поки що я продовжую їздити на Форді, бо він ще у моємурозпорядженні, але навесні поїде до нового господаря.Запчастини нафото :240260, 200220, 555120






Коментарі9
А Гбо продавати будіть?
напевно так, але не повністю. Продам тільки редуктор, змішувачі, проводку, кнопку. Залишу собі балон з трубопроводом і поставлю 4-е покоління. Але це поки що тільки плани.
Кажуть магістралі краще на наші МВ6 ставити пластикові
Зад сильно піднятий. Чи від універсала пружини?
Та ніби ні, просто нові пружини від седана. Сусіду на Омегу поставили нові пружини вона така ж стала. Іде м'яко і комфортно.
Цікаво а скільки воно газу але 2 поколінні їсть + -
я не можу сказати, тому що їздив всього 2 дні на газу. Попередній господар каже 17-18 містом.
Фортануло, люмінь кришки стоять))
точно - точно ) побачили вже )