Отже, кумцем був подарований комплект Безконтактної системизапалення ДК.
Коммутатор, шлейф, трамблер, і котушка.
Я трохи подолбався щоб підключити.
Скажу тим хто теж захоче його поставити.
Провід від варіатора (помаранчевий) на "+" котушки, синій провід зішлейфу відправляємо теж до "+" котушки, на" -" котушки коричневийпровід зі шлейфу, і чорний провід зі шлейфу тупо на масу.
Більше нічого нікуди не чіпляти, білий провід, що йде в парі зпомаранчевим від запалювання ізольованої, він нам не потрібен.
< /p>
Загалом все підключеного і начебто виставлено.
Провід силікон, свічки бриск.
Далі слід.
Коментарі4
У мене в такому положенні з котушки масло випливало
Це суха котушка, вона у кума в такому ж положенні працювала на москвичі, а тепер попрацює в мене.
Це обтискання погана. Така ж проблема була. Поставив іншу, все добре. У ту, по новій налив масла, кинув у багажник, на доїхати.
Поставте «суху». Взагалі, навіть із «мокрою» нічого не витікає.