Комплекс робіт у суботу
Запчастини на фото:AVX101018, LB0324
Після як я переставив шестірню розподвала на один зуб назад.
Зібрав все до купи, провозився зі шківом коленвала, він зараза йшовз тяжким натягом.
На допомогу прийшов токар, який зняв пару соток зі шківа повнутрішнім у діаметрі і він заліз на місце.
Перерегулювати зазор клапанів, сильних зрушень не було, поставивпомпу замість, і ще крутив кран у блок, щоб зливати воду з блоку, там була заглушка. > І айда заводить.
Завелася, але особливої різниці чого я не помітив.
Всерівно мотор трусить і з прогрівом все частіше.
Але приємність мотора істотно збільшилася .
Може припрацюється? ..
Я вже не знаю…
Відео додаю.
Коментарі19
Та нормально працює...
нормально працює краще можна зробити але бюджет буде дорожчим за іномарку (якість обробки і матеріалу навіть радянських поршнів колінвала деталей грм повне ДНО! будь-який опель і то на голову краще)
Все нормально, заспокойся.
Привіт)))Цікава фігня...Я б все-таки придивився до свічок-зазори якісь там... Та й другий комплект свічок, на запас-ніколи не завадить.
Перші свічки бриск Сільвер і ще є комплект Денсо.Різниці ніякої.
Спробуй у пошуковому рядку браузера написати детонація двигуна на 402 під час прогрівуУ мене браузер FirefoxPortable, пошукова система Яндекс)))Там пошуковик даний запропонує купу посилань-там можливо знайдеш рішення, можливо)))
А ти відео дивився? Як на мене, детонації не помітив. Санек якийсь ідеаліст хоче, щоб у нього була волга, а мотор працював як у хонди.
Мене зацікавило друге відео-дивна робота ЗМЗ 402)))Я чому написав слово-детонація? Іншого слова, в словничку-не знайшлося у мене)))А як це, у тебе називається? Потряхування))?А так- дійсно, дивна робота двигуна))) Може, при складанні-болт десь перетя...
Може я такий туговухий або ви обидва такі музичні. Нічого вартого уваги я не помітив, крім підвищених обертів ХХ. Детонація — це стуки при роботі, і вона як правило, рівномірна. Саня говорить про нерівномірну, плутану роботу. Нерівна робота може викл...
Ну навіщо так грубо-туговухий? І музичність тут-не при справах))) Ще раз про детонацію))) Як я там написав у повідомленні?_________________________________________________Я чому написав слово-детонація? Іншого слова, у словничку-не знайшлося у мене))...
Я люблю ребуси. Все одно незрозуміло. Що ж за нафіг? Свічки відпадають, дроти теж, трамблер теж в нормі, котушка вогонь, іскра жирна. відмінно.Клапана зазори 0.35 на першому та восьмому 0.4 на інших. Тиск масла на прогрітий 2 бара. Як газнеш аж до 5 ...
Не лізу з порадами, просто поділитися. Раніше я теж ставив нижню межу по зазорах. Тепер навпаки роблю. Шуму більше стало, зате робота стабільніша, особливо по гарячому.
Тоєсть? Зазор краще більше зробити?! 0.4-0.45?
Я не кажу, що так треба зробити. Я кажу я так зробив. Дивися сам, ти прискіпливий. Поганяй у різних режимах. Тут і літо під руку. У минулі літа у мене бували перегріви та гарне запалювання (Ганьба). Хоча все правильно робилося.
Сьогодні завантажив зазор на 0.3 на всіх. Ще гірше стало ... Ковбасить шо поганого, завтра повернуся зазори на максимум 0.4-0.45
На мою думку, у наших системах найслабше місце - китайські трамблери. У мене вже 2й стоїть за 5 років, при нікчемному пробігу 15 000 км. І той завтра почну знову колупати, бо є привід. Коли стояло совкове контактне запалювання проблем було менше.
Спробував максимальний зазор, на хх працює, живеш газ плює в карб ...
Зазори не можуть давати такий ефект…
Загалом я задовбався ... Сьогодні запрошую моториста. Нехай дивиться, забирає її до себе і дивиться. Чує моє серце, що вся біда в шестірні распредвала. перший циліндр працює як треба, а ось решта зі зміщенням. Мабуть і до кап ремонту була ця біда і я...