Спроба викрадення! Зламаний замок запалювання.

Сталося позавчора. Приїхав пізно ввечері, вирішив не ставити машинуна праковку, а залишив під будинком. Ніч пройшла спокійно, спавміцно як ніколи. Сутра зібрався на роботу, вийшов до машини. Пробуювідкрити її з брелка - відкрилася з третього разу Сів за кермо -відчув, що сидіння занадто близько присунуто до керма. Стартерспрацював, мотор завівся, щоб відключити стартер - довелося ключакуратно провернути назад.Поглянув на панель біля керма - на нійподряпини (картинка нижче):

<
Підсумок:хакнули сигналку (замок на дверях не пошкоджений), проникли всередину, зламали замок запалювання - видно відмичкою абокоміром (хз че там у них) і подряпали панель. Видно щось пішло нетак і машину дали спокій... Слава Богу! І дуже дарма. Був шанс хочна міліметр наблизитися до затримання цих потвор. Не повторюйте моюпомилку, не пошкодуйте часу. Зламаний замок запалювання — дужевеликий гемор. Якщо їздити з ключем, що залипає, при запуску —можна необережно спалити стартер. Знову піднявши інтернети іоцінивши низьку імовірність самостійного ремонту, звернувся доофіціалів. Пригнав їм машину - на мене там всі дивилися дужесумними очима - у разі заміни тільки личинки замку запалювання -доведеться міняти личинки по всій машині, або носити з собою 2ключі. З личинками. Допоміг електрик, який раніше ставив електроннуобманку на другий лямбда-зонд. Він має знайомий ключник — вінякимось дивом реанімував личинку та фіксатори замку. За відчуттямзамок поводиться як раніше, тільки ключ входить легше. Викруткоюзамок не провертається, треба спробувати провернути його схожимиключами. Якщо вже доведеться його міняти - то витрати на нього хочне будуть такими раптовими.
Електрик сказав, що в моєму випадку машину врятував від угонуіммобілайзер. Видно часу на його злом у викрадачів якраз і невистачило. Той самий іммобілайзер, який вшивається під панель привстановленні автозапуску.
Усім удачі та парковок, що охороняються!