Знайшов сьогодні дуже цікавий запис ПОРІВНЯННЯ .Але що мені щебільше сподобалося так це коментар одного з присутніх, просто незміг утриматися, щоб не відповісти, нічого особистого)
< /
"цитую себе ж)":
Ось почитав ваш коментар і аж не зміг утриматися) Постараюся дативідповіді на ваші запитання! ) Але це особисто моя думка, її можнаніде не враховувати)
Дизель, купив би через "мото ресурс", дасть вам будь-який моторист99%, що буде більше ніж у бензинового літра!
Дизель їхатиме 170 км/год з витратою 7 літрів, бензин ті ж 170 звитратою 12 літрів! (сам більше 200 їхав разів 5 по 3 хвилини, новоюоб'їзною), так що швидкість понад 150 км/год вважаю не актуальнимидля нашої країни взагалі.А при оптимальних 110-130 по трасі дизельбуде їсти на 2-3 літри менше! , то і бензинові 170 це великапроблема)
Ось взимку це так! Дизель програє, не прогрівається на місці! Такщо якщо вам зручно в -20 сидіти гріти бензиновий двигун 15-20хвилин (тАК-ТА бензинові двигуни малого об'єму, дуже не охочепрогріваються), однозначно бензин! А в русі гріються вони майжеоднаково!
Про те нічого не скажу, знайду інформацію відпишуся обов'язково, але і зараз про свічки не забуваємо кожні 20 тис.Км. Для літрового+ 600 грн мінімум!
А чому ціна впала вже давно задумався, бо нове оподаткування вкраїні запровадили, всі дизелі подешевшали, що є ДУС!
А ось про витрату я ніяк не можу ні сказати, нехай на 3, нехай на 2літри менше дизель їсть, це щоденна економія, то що ти щоднядістаєш зі своєї кишені (якщо з чужої, BMW X6M твій авто або, щосьтаке, багато таких нашими вулицями катається) А паливо дорожчаєкожен день і цей процес не звернемо, нафта невичерпним серцем неє!
Начебто все!
А взагалі Fiesta КЛАС< /b> з будь-яким двигуном)
Коментарі20
А ось з приводу прогріву трохи засмучений. У мене на жаль не стоїть електричний підігрівач салону ( У люті морози, а зараз у зв'язку з глобальним потеплінням ))) це вже -25. На холостому ході двигун не гріється взагалі, тільки в Якщо рухатися в режим...
Дизель незаперечно економічніший. Але я перевіряв литровича на німецькому автобані, 800 км тапка на підлогу. Відхилень не помітив начебто ніяких, працював як годинник. Природно після обкатки. Витрата не вийшла за 10.5 л.
Я заради експерименту проїхав влітку 150 км. і бортовий показав витрату 3.0 л. на сто км. 1.5tdci. Швидкість була 80-90. А так в середньому 4.2
Норм, я менше 3.3 ну ні як не можу вкластися)
Потрібно звернути увагу на тахометр і миттєвий витрата. наприклад їдь 3 передачею і обороти 1600-1700 і побачиш що витрата менше 3л.а якщо включиш 4 то відразу більше. включаю після 2000.
куди ж менше?!
скільки їжджу на 1.0 бусті - є для мене 2 вагомі аргументи.1) Мені начхати на витрату, чи то 6 літрів у місті як пенсіонер, чи то 7 літрів як куля )2) Я по трасі 130 їхати не можу довго , особливо якщо дорога хороша, Київ-Харків, Київ-Одеса, Київ-Льв...
Проблема дизеля взимку не стільки у прогріві мотора скільки у прогріві салону
На даний момент ціна дизеля і буста майже однакова, я дуже хотів купити буста, але фінанси не дозволять, два мотори зроблені на різний тип людей і сперечатися, хто краще не має сенсу ... а для інших, вчора ще на окружній в салоні стояла остання 1,6 з...
Тим більше ... ну маленький двигун. зараз з 1.4 знімають майже 120 лс, 400 кубиків різниця. ну і турбо для тяги. технології не стоять на місці. а якщо все добре зібрано, без зазорів, то ресурс буде майже як і у звичайного атмосферника.
з 1.6 знімаємо 200 к.с)
Та й про ресурс, я особливо нічого не говорив, адже все залежить від прокладки між кермом і сидінням і як ВОНА їздить! Проїздять ці мотори тисяч по 300, тоді можна буде щось говорити. А якщо поцікавитися у будь-якого моториста, він вам однозначно від...
Я думаю що в першу чергу полетить турбіна, з мотором думаю все ок буде) і думаю турбінка ця тисяча 100 повинна відходити)
ну подобається Вам дизель. чого бухтіти скрізь що він краще ... і про крутний. бензин швидше розкрутиться, і йому не так страшні високі обороти, та і нормального дизеля у нас немає, бензин хоч більш-менш в деяких місцях. а і прогрів …при мінус 25 дес...
Ви напевно тільки підійшли?! Вам потрібно читати з самого початку, натискайте на напис ПОРІВНЯННЯ це посилання на початок обговорення! Ось там почитайте, потім поговоримо хто де БУХТИТЬ!..)А ось відео при - 20 хоча б, зніміть, було б цікаво подивитис...
гляну ще там.Ну я думав ще зняти, -26 начебто ... рано вранці треба було їхати, але потім подумав. машина нова, що користь знімати те ... і просто повернув ключ і відразу все завелося. Логан не хотів заводиться. але там аккум убитий вже
Почекаємо до наступного року)
Та почекаємо, тільки ... що акуму варто крутнути такий крихітний двигун)
Ми напевно трохи ні про те говоримо, щось я не можу зловити ваші міркування 2 останні коментарі. Я так зрозумів, ви почали говорити про прогрівання, а перейшли на заводку при мінусових температурах? Або не так? Заводяться все добре, а от прогріваютьс...
ну як то і про те і те)