Продовження теми Початок тут
Знайшов інформацію про вартість ТО сайт WINNERAUTO
Diesel
EcoBoost
< p>
Хтось писав ТО дизеля в 2-3 рази дорожче)
1.5 Diesel VS 1.0 EcoBoost Вартість ТО
Diesel
EcoBoost
< p>
Хтось писав ТО дизеля в 2-3 рази дорожче)
Продовження теми Початок тут
Знайшов інформацію про вартість ТО сайт WINNERAUTO
Коментарі20
У форда політика цікава і для бензинових і для дизелів однакова періодичність ТО. В інших марках ТО начебто дешевше, але їздити доводиться вдвічі частіше. Наприклад бензин кожні 20, а дизель кожні 10.
Це взагалі політика всієї Європи, для покупця, рідше на ТО приїжджаєш, більше заощаджуєш а те, що ніяке масло до 20 тис свої властивості зберегти не може, так про це вони не згадують, не вигідно їм! Вигідно, що б ти свої 100 тис відката і купив нову!...
Ну от і я коли вибирав авто дивився дизеля, і там по ТО дизель все одно виходив завжди дорожче, а при виборі фієсти, то тільки спорт) Я думаю суперечки ці безкінцеві, у кожного є свої плюси та мінуси!
Однозначно, ось ми спільними зусиллями ці мінуси і знаходимо, але + теж)
А взагалі я планую масло кожні 10 тис міняти, що і вам радив би!
Міняю масло та фільтри кожні 10 тис, (703 грн діл) тільки оригігал!
у мене 786 обійшлося ba.d-cd.net/81e4244s-960.jpg
А повітрян де?
це тільки заміна олії у оффіціалів
на Київському сайті розхідники береш?
Ага!
Тоді на тобі! ))))) І тут ще багато інформації та видовищ www.yaplakal.com/forum28/topic708214.html
Дивлюсь добре підготувалися) А я про таке перший раз чую, слово честі! Та й не зустрічалося таке мені на наших дорогах, мож хто був свідком особисто? Виходячи з цього, дизеля взагалі не придатні до використання?! ОТ БЛИН Поцікавлюся і цим питанням
думаю у дизеля моторесурс буде іншим, особливо якщо завантажувати машини.
Так-так, це в попередньому пості обговорювали)
Все! Добив!)))
тільки сухі цифри)
тримайся, Бро)))
все не заспокоїтеся)))
Обіцяв же відписатися) А тут якраз інформацію надибав ...)