Замовив собі такі ніпелі, для звичайно передпосадкової перевіркитиску. Прийшли читаю що на 2, 4 бара.
І тут я задумався яке у мене з салону і що рекомендує виробникпепелацу. Що 2$ витрачено не даремно😀
Замовив собі такі ніпелі, для звичайно передпосадкової перевіркитиску. Прийшли читаю що на 2, 4 бара.
І тут я задумався яке у мене з салону і що рекомендує виробникпепелацу. Що 2$ витрачено не даремно😀
Коментарі10
А у мене датчики стоять ) З меню показує кожне колесо з точністю до 0.1 )І репетує, якщо що )) Та не просто кричить, а не дає користуватися меню в принципі попередження жовтим ом і не реагує на натискання клавіші . Поки не виправиш тиск на необхідне.
Круто тобі) у мене треба мозок перешивати. Я питав дилера. У нашій країні не передбачено. С***ки)
Круто не круто, ч не зрозумів ще ) Можу сказати одне, режим Еко перетворює машину на овоч, а тиск для нього в колесах вище і машина стає жорсткішим. Мені не сподобалося, тому повернув до стандарту все )
У мене на першому SX4 написано від 2.3 до 2.6. Накачав одного разу 2.3, заїхав у дилеру, отримав по вухах з поясненням у Німеччині по рівних дорогах може це і відповідний тиск, але у нас і підвіску, і диски дуже швидко вб'єш . Спустили до 2.0, з того...
І нормально на 2.0? Не зношується гума?
Машину купив 2.5 роки тому з гумою, що поїздила. Пройшов вже 50 тис. км. Думаю, літню поміняю через рік (почала вже розсихатися і розтріскуватися), зими ще 2 роки точно їздити. Робочий варіант, як мені здається.
Я про пластик по краях) він срібний?
Ні, ти ж бачив уже фотки моєї приладки ))
У мене система TPMS, тому взагалі не парюся. -)Ну а раз у тебе її немає, то так само на ніпеля накручуєш спеціальні датчики, а приймач в салон.ru.aliexpress.com/w/whole…re- monitoring-system.html
У тебе світла панель?)