Коли зняв килимки після покупки авто, побачив невеликі тріщини взаводському бітумі., загрунтувати, обробити мастикою і поклеїтишумо-вібро ізоляцію.Довго це все робив, бітум важко було віддирати, та й передок стояв ще на колодках (робили ходову).
Весь процес поетапно не фоткався, ось те, що є) Ефектом язадоволений.
Коментарі7
Ні, ми з салону клеїли моторний щит. Знімали грубку, з правого боку торпедо відкрутили, та й весь салон був розібраний. Може затікати з-під ущільнювачів скла. Допомогти можуть рідкі цвяхи.
Дякую великий. Ми не знімаючи торпедо, проклеїли весь моторний щит)
Тобто Ви з моторного відсіку клеїли? Розбирали щось? У планах зробити подібне, проте бентежить те, що після дощу під килимками по всій машині мокро, невідомо звідки.
Молодець, а я ось все ні як не зважусь на це… хоча ідею цю виношуючи в голові дуже довго, але до підлоги хочу ще й за тарпедою проклеїти… ось саме цього і боюся, що зібрати назад не зможу =)) +5 за роботу
круто
Так, відчутно, мені і пасажирам подобається. Коли рушаєш, навіть не скажеш що 2500-2700 обороти двигуна.
На багато тихіше стало?