Після морозів під водійським килимком побачив ось який ось сум (зробила калюжу не кішка).
Ось така ось калюжа, блін=\< Втім, треба було розбирати салон, прибирати воду і заодно усунути корозію, на етапі появи, тому щодоводити, щоб машина згнила не хочу, краще витратити 2-3 дні і бутиспокійним)
Покупки)))
Взяв грошей, у батьків… коли ж піду працювати = вирушив у всьомувідомий detali.zp.ua благо їхати до нього мін 5))) Скупився, алетам не все потрібне було, заїхав у старий товари ще) До речі, тамнижче скеля Газа, є ще один магазинчик, заскочив у ньогоподивитися, щось цікаве… і купив собі лампу переносну (на фотовидно). Приїхав додому, переодягся і побіг все розбирати. ))
Ось, що я побачив, після зняття шумки
Тут по краще, тут сухо)
біля скла, але і біля стійки знизу (грубо кажучи біля нижньоголівого кута, де стикується бочина і морда, відразу нижче торпеди).br> Зачистивши все, обробив перетворювачем і вирішив розібратибагажник, хоч там все зроблено було до цього, але хотілосяпочистити добре оббивку його) Розібрав ... Це все робив, вдома, навулиці. Почався дощ, довелося в кипиші все ховати від дощу = Покиховав перетворювач підсох, але було вже потемніло і мені довелосявипробувати лампу, куплену за пару годин до цього. Вона мені дужедопомогла, але підбила акому (запасну). >
Витративши ще мін 30-40 я отримав, ось такий результат
Грунтував не скрізь, т.К. Там шумка заводська - сенсу нуль) Нацьому на перший день закінчив, якщо не вважати, що ще до 12 ночінамагався відмити дверні карти, випрати килим салону (до речі, він, сцука, не влазить у стиралку, хоч вона і на 7 кг завантаження) Нанаступного дня, до речі 14 лютого))) Я до-грунтував, де пропустив, по темряві і обробив все Бітумом ось таким. Порада:одного балонамало, треба мінімум два. Зручна штука) І вийшло ось так Фотопосеред процесу, готова тільки одна сторона Далі фотки не робив, поспішав, треба було до збирати, хоч два сидіння, щоб зганяти усправах. Закінчив усю збірку я аж на 3 день, і поїхавгуляти)))))
Тільки не забув, так само вже є одна дірка в підлозі =\ тогобоку, яка роблена після дтп=\
Ps Сварки, якщо де не красиво написав чи помилки є, я просто вунівер вже запізнююся, увечері виправлю і буде ще 1 або 2 записи уБЖ)
Болт на 17
Поки замазав її герметиком






Коментарі20
Чудова ідея, треба і собі обробити.
Для наших машин, це потрібна справа)))
Згоден, краще попередити іржу днища, а то з часом потрібно бризковик на коліна ставити )))))
ахах так, і таке може бути)Я так само вважаю, краще 2-3 витратити і обробити, ніж потім мін тиждень і зовсім іншу суму, щоб поварити днище!
а то…
а чого це у тебе такі проблеми почалися після шуму?
ні, через те, що вона бита була в ліву сторону і не оброблена оброблена =
я зрозумів, а скок у тя міліметрів було на підлозі?
Там тільки заводський шум. STP-шки немає, є тільки на одній двері, з чого
ааа, зрозумів, я ось просто думаю се підлогу обклеювати ...
Клей 2мм вібри, буде норм) І під нею, не буде такого як під заводський)
окей)))))
а дірку що піною задув?
Ні, силіконом залив, а жовте просто пластир з іншого боку приклеєний, щоб герметик поки засохне, не витек)
Я б у твоїй ситуації повністю вже промазував, а то не сьогодні завтра знову таке ж буде тільки по центру. А килим порадив би помити кершером на мийці, ну вже як потеплішає ...
Промазував скрізь) Просто фотки немає... і ти маєш рацію, сьогодні побачив воду, але вже з боку пасажира=\ Бісить уже ця вода...
пройдися силіконом під гумку лобовухи)))
капець, машина 2007 року ...
рік випуску не показник. багато машин до 95го, виглядають набагато краще ніж після 2000р.в. раніше сам метал був кращим за якістю. це тільки як мені здається німці і японці з роками покращують якість. інші працюють на кількість. в тому числі й заз. а...
цілком згоден але в голову все одно не влазить бо машині 7 років)))