Непонятка…
Днями трапилася така фігня. Вранці після нічної стоянки завівмашину, вона попрацювала пару хвилин і почала потихеньку глухнути, саме потихеньку, а не відразу. У машині близько 8-10 літрів бенза, машина стояла з невеликим лівим нахилом.Гемора доставила багато (стояла в аеропорту в недозволеному місці).Завести так і не вийшлопосадив аккум і довелося просити Батю відтягнути в гараж.Де бувзаряджений аккум і з кількох спроб машинка завелася
У мене є здогад у чому справа.Уже не раз помічав, якщо машинкастоїть з нахилом вправо — бенза в баку показує більше, якщо знахилом вліво — менше. Залишок, чи може засмоктати повітря, якщомашина стоїть із невеликим лівим ухилом?
Коментарі7
Треба ж. ясно… заливаюсь!
У мене машина завжди стоїть під правим нахилом ще й мордою вниз, бенза показує більше ніж на рівній поверхні. Було справу з датчиком, показував трохи більше 20ки (так і мало бути), а на ділі я обсох. Так що намагаюся не опускати його показання нижче ...
Фішка ще в чому буває - датчик рівня палива в E34 дуже косичний. І за 20 років його механізм ламається і він не показує точний рівень палива, коли бензину мало. лампочка у мене ніколи не буде займатися.
схожа хрень, заливаєш бензу, показує 20 л, потім за витратою прикидаєш, коли літрів 5 витратив - а стрілка на нулі ( я зазвичай намагаюся літрів 20 - 30 тримати в баку, тому не знаю з приводу лампи, не хочу перевіряти поки що )
Ага, було діло! І не тільки на 34-ці.)
Так, нахил на лівий бік і мордою вгору несе за собою такі наслідки. Не раз стикався. )))))
Я якось обсох по дорозі на заправку, в баку було не менше 10 літрів, лампочка ще не горіла, але після різкого повороту на 90 градусів направо, машина заглухла, спробував раз покрутити стартером, не завелася, вирішив не мучити і заправити з каністри, ...