Непонятка с ГБО 3
Привіт усім. Машину взяв з ГБО 3. Але або я чогось там не зрозумію, або щось не так.Поясню.Є два положення:газ і бензин.Або чисто набензі заводитися і їздити, або на газу.Але при положенні ГАЗ автовсе одно заводиться на бензі, після чого потрібно прогазуватипедалькою, щоб почути клацніть релюшки, що означає що тепер яперейшов на газ.Так і повинно бути? Особисто мене це дикокумарить.На моїй славуті гбо 2 з трьома положеннями.І якщо кнопка вположенні ГАЗ, то і заводитися я буду вже прямо на газу, невитрачаючи при цьому золотий бензин! Та й машині ж легше буде, ніжпостійно з бензу перестрибувати на газ.І головне, що одного пациказапитав, а у нього на 2109 теж третє покоління, так він у грудисебе ломить, що заводиться на газ і катається, а захоче — клацнебенз і прогріває. Чи можливо якось вирішити цю проблему?
Коментарі18
На робочій машині (Ланос) стояло Гбо 3 покоління, таку машину брали у дилера нової. І там так і працювало гбо - даєш газу і переходиш на газ, як і в тебе.
вооот воно як. а чи можна замінити кнопку на ту, що з трьома положеннями?
Тут не підкажу, краще звернеться до профільних фахівців
Ви дуже серйозно, яке третє 😂 я навіть впевнений що третій установки не бачив
Дуже часто, або установники або продавці авто вішають локшину на вуха, а насправді звичайне перше воно ж друге.
Третє це вже з мізками, електричним дозатором, але без форсунок, правда?
Ну не зовсім
Просто ланос брали у дилера, каблук, в комплектацію входило гбо, вказано 3-е покоління. На борту, газомозок, редуктор томас, електронний дозатор, керований мізками, форсунок не було, просто змішувач на впуску. І працювало це все як у автора теми. Так...
у третьому не форсунки а типу клапанів, теж окремо, але не впорскування, а ви говорите про актуатор з мізками, це лямбдоконтроль
Так, там лямбду було видно в газомозку, але ніхто налаштувати це диво не міг, плюс мізки на мотор були українські, кавут, і для читання потрібне було спеціальне обладнання, але в нас у місті такого немає.
нічого не зрозумів, причому тут ЕБУ на двигун? спеціальне обладнання потрібно для челенджера, а для авто все одно і теж)) Це вам лямбдоконтроль lpgtech.ua А на схемі, третє покоління
Та просто сказав про ебу, дуже рідкісні мізки на ланосах
Так називають, щоб з людиною не було непорозуміння, я йому написав так
Точніше гбо 1 у тебе)))
з чого ти взяв? через кнопку?
Сфоткай під капотом редуктор і т.д.
Та це просто інжева кнопка на гбо1
Так і має бути на ГБО 3уви(