Як то давно змінював Датчик холостого ходу вакуумного типу, наом605 двиг .,
Ну взагалі поміняв на буно норм, а старий зламаний, місце кріпленнятрубу, ну взагалі покрутив в руках і придумав як відновити старийдатчик, з трубок VD40, просто за розміром відрізав і закрутив втехнологічний отвір, Ну і для точності супер клеєм пройшовся, ремонт за копійки:)
Датчик робочий, 30 °.
Схожі записи
Холодний потік повітря з центрального повітроводу.
Холодний потік повітря з центрального повітроводу.
14
Регулювання клапана потоку холодного повітря із центрального повітроводу.
Регулювання клапана потоку холодного повітря із центрального повітроводу.
11
Коментарі6
а можна детальніше куди трубки підключаються? у мене повний хаос там
Ну мене за такою схемою з АКПП, там докладніше, до речі там клапан є, їх теж правильно ставити треба, в один бік продувається а назад немає.
ооо, ось я зрозумів де цей датчик на 605 знаходиться. Вакуумна трубка на нього йде і після на тнвд?
Так, у самому хроновому місці, в принципі як і все важливе, що перебувати під впус. колектором (
датчик сухий? або контачить з антифризом?
З антифризом.