Шумоізоляція дверей, заміна сайлетного блоку і невдалий ремонт пальців супорта

Ще близько місяця мене почала дратувати "гуляюча" дверна картаправих передніх дверей. Якщо робиш музику голосніше, вона починалавібрувати. .
Розібравши двері, я зрозумів, що багато чого там було зроблено домене, а точніше відламані майже всі кліпси і в самій ручці дверей, там де кнопка склопідйомника багато відламаних кріплень.
Благо частина з них лежала в самій ручці, тому я їх приклеївназад.
Заздалегідь я купив на ринку комплект для 2-х дверей. Як вона точноназивається) і стрічка, теж на клейкій основі. Приніс додому, швидко знежирив внутрішню поверхню і наклеїв лист поролону, яприпускаю, що зробив щось неправильно, але начебто свою функцію цяконструкція виконує. Також я трохи обклеїв нові кліпси стрічкою, щоб вони не шуміли у своїх гніздах. Я вирізав ось такі штуки інаклеював на капелюшок кліпси з двох сторін. Ось така стрічкаваріант кліпси
Тім я розрізав фольгу на стрічки і обклеїв ними внутрішню частинудверей внахлест, не закриваючи отворів у двері. Поспішав і сфоткатизабув.
При складанні проблем не виникло, головне було вирізати дірки длятросика та проводів у поролоні.
Так все вдало зібравши, не поламавши жодної кліпси я з жахомзрозумів, Що забув під'єднати тросик замку дверей ... Довелося всерозбирати заново. Вдруге все село вже не так ідеально і пару кліпся все ж таки зламав. Так що будьте уважнішими при складанні дверей! Наступним кроком було усунення дзвінкого звуку в лівому передньомуколесі. Як я раніше з'ясував усю справу було в болтах (пальцях), які через вироблення давали люфт суппроту.
Я вже купував не оригінальні болти і не підійшло різьблення. Урезультаті я замовив на офіційному шкоді оригінальні болти та гумкидо них. Все це мені обійшлося приблизно в 500 грн!
Оригінальні гумки зі стопорними кільцями ШРУСа
Оригінальні пальці
Але в результаті з'ясувалося, що болти у мене не оригінальні, азроблені самостійно, оскільки у супорті різьблення у мене не на 9 (як потрібно), а на 10! У результаті я повернув назад болти іпоставив нові гумки. Звук начебто минув. У майбутньому треба будезнайти токаря, який зробимо нові болти. Також я встановив у ШРУСстопорне кільце, яке з якоїсь причини пропало з нього.На офіційномушктоді воно коштувало всього 3 грн.
Як я писав раніше, я замінив спереду 3 сайлетболки.
Старий сайлентблок міг би ще послужити, але я вирішив йогозамінити<
4-й, як мені сказали був у нормі. Але після цього він почаластукати на кожній ямці. Довелося його також замінити. На роботізробили невелику знижку.
При заміні з'ясувалося, що болт у поворотному кулаку коротший, ніжмає бути, до того ж у нього повело різьблення. Майстри знайшлипідходящий болт і підігнали його за розміром, який він і повиненбути. Всі ремонти я поїхав у довгоочікувану відпустку на азовськеморе. Трасою їхав, як пенсіонер 80-90 в результаті витрата 5, 7літра, я думаю воно того коштувало!
Фабія витримала 700 км (туди-назад) цілком гідно!
От пару фоток з нашого відпочинку:
На парковці аквапарку
По дорозі додому