Неділя почалася дуже класно і нічого не віщувало біди.
Вдень я зустрівся з Пашею nastoitchiviy І він менепрокотив на своїй Фабії РС - звичайно це щось! Стрілка спідометралягає за лічені секунди! Шкода, що спідометр розмічений до 200 км, для неї це мало)) Такий ось вовк в овечій шкурі.На 16-х РС дискахвона дуже збита і дорогу тримає чудово! машини і поїздки я досі взахваті! )) Паша, дякую!
Після чого я поїхав додому і по дорозі побачив, як жінка наГрандісі розпорола собі 2 колеса об гострий бордюр.Я допоміг їйвідвезти колеса на шиномонтаж і після заправки несподівано мояФабія перестала їхати.
Заводиться з третього разу (до цього півоберта) і просто не їде.Так от на 30км/ч сьогодні доїхав до сервісу.
Було відчуття, що щось з подачею палива.На сервісі поміряли тиск напаливному насосі — показував 2-2, 5. Де відновлюють насоси. Але тамвиявилося, що тиск він дає 5. Виходить справа не в ньому. Майстерсказав, що справа у котушці (яка одягається на свічки). Каже, типусвічка мокра у другому циліндрі.
Навіть не знаю.
Симптоми такі:заводитися з 2-3 рази. На неодружених стабільнопрацює, не троїть. Лише іноді буває, що оберти падають, але засекунду знову тримає 950-1000. Такого стрибка раніше не було, працювала дуже добре. До 1500-2000 крутиться мляво, але крутитися.Після 2000 настає якась вата, майже не крутиться і ледве-ледь до3000 повільно набирає обертів. Якщо натиснути на газ сильно, підкапотом періодично лунають якісь постріли. Одним словом повернув яїї назад у сервіс — завтра дивитимуться, що там за містика. Ніхтоне стикався. З подібним?
Таке враження, чи то фільтр забився паливний, чи то насосвиготовляється.
Завтра її ще колупатимуть. Одним словом на новому движку проїздиврівно 202 км.
Звичайно щось мені не дуже з нею щастить, але я вірю, що переломлюцю маленьку чешку і вона перестане так часто будувати меніпідступи! ))
Схожі записи
Новини за тиждень та музей автомобілів у Дніпропетровську
Новини за тиждень та музей автомобілів у Дніпропетровську
10
Коментарі20
ТАК ЩО БУЛО?а то у мене така ж фігня, свічки чорні.
Я там уже десь відписувався)) але якщо коротко-бензин був гівно( але його довго ніхто не здогадувався злити. Але свічки у мене були білі. Значить бідна суміш. У тебе щось інше виходить.
на рахунок котушки, якщо у тебе одна на 4 свічки, тоді у разі її поломки не працюють відразу 2 циліндри! це точно тому що котушка йде спарена. як варіант +1. поміняй місцями свічки, ти тоді виключиш їх. Подивися котушку на наявність тріщин! це може б...
Спасибі! Так, доведеться. Сьогодні ще мірятимуть тиск на сервісі, і на самому насосі і в двигуні і в рампі, щоб виключити подачу палива. А на рахунок каталізатора — дякую, до нього теж дістануся. Як знайду, що було причиною - обов'язково відпишуся!
Удачі тобі побороти її ...)))
Дякую, впевнений, що поборю (рано чи пізно, звичайно))))))!
Може дурість скажу, може в рампі тиск нижчий за необхідний, тому розпил поганий, відповідно і запалення хероване. Засор паливної магістралі.
Ось сьогодні будуть міряти тиск у двигуні, щоб виключити подачу палива з підозрюваних) Ну а так все вірно, якщо засмічення, то значить мало палива і багато повітря, ось вона і не їде(( І таке цілком ймовірно
якщо свічка мокра, то значить в циліндрі немає іскри або вона непостійна. також замінити паливний фільтр під машиною який. через нього тиск теж може падати. з приводу заправки теж питання, можливо потрапило на бодяжне з водою. в бак, він зв'яже воду ...
Я теж про фільтр вчора говорив майстрам, сьогодні дивитимуться. І на рахунок води теж є побоювання. Може є сенс злити бензин і залити інший?
Або модуль запалення або датчик розподільного валу, що то переводить мозок в аварійний режим
Тут ось у чому справа, мозок начебто не в аварійному режимі. У мене було раз таке з ним, він просто душить двигун. Він працює стабільно, просто крутитися мляво. А тут у нього не стабільна робота. Хоча саме з- через це він може бути і в аварійному реж...
А ще, ну викрути ти цю мокру свічку і вкрути в інший циліндр. Може і в самій свічці проблема є.
Добре, я пам'ятаю, яка була мокрою, завтра спробую.
Типу такого мав на увазі з котушкою))
теж як варіант!
Хозтовари теж слушний варіант дає
Згоден, завтра пробуватиму!
Якщо тиск насоса наміряли близько 3-х кг, то насос працює.
Подивися в паливній рампі є тиск чи ні. Ковпачок викрути і натисніть на голку якщо під тиском бенз піде то не рампа. Тільки природно на холодному двигуні роботу виконуй щоб незайметься.