Доброго дня доби.
Вийшло виділити трохи часу для наведення невеликого порядку підкапотом. Глобальною мийкою — чисткою це не назвеш, Але з чогосьпочинати все ж таки потрібно. Основне, що хотілося зробити, цепочистити підкапотну шумоізоляцію разом з пластиковимиповітрозабірниками та інтеркулер заодно з його патрубками.
основна проблема - підкапотна шумоізоляція втомилася дуже
Процес розбирання/складання описувати немає сенсу, все дуже легко іпросто.
підкапотна шумка<
відмивав двічі на мийці самообслуговування, просохла, подивився нанеї і вирішив покласти в підвал до кращих часів. Кажучи, так і незміг зрозуміти нахера було свердлити фризою отвір.Ну таке.Відмив іпоставив на місце.Влітку усуну це непорозуміння. Двічі промив, просушив і поставив на місце.То ж зробив і з пластиковимдекоративним кожухом на якому пише mzr 2.3 disi turbo. Губу капотана законне місце. Верхній, лівий, ущільнювач верхній, правий, ущільнювач Така ж загадка, як і отвір у пластиці. Нахера відрізатишматочки, не зрозумію. Для заміни потрібно запастися кліпсами дляущільнювачів потрібно 12 штук. Губи
потрібно 5 штук
Все промив, зібрав і радію результату. За увагу.
Коментарі9
Щодо дірки в повітрозабірники, у тебе швидше за все стоїть радіатор від звичайної 6ки GG, у нього горловина вище ніж стік і упирається забірник. Якщо ставити радик від GH там не упирається.
Зрозумів, перевірю. Дякую за інфо.
а краще поставити жирний радіатор)
хорош!шумку капота вирішив зняти?
Все зняв, перемив як слід і на місце. Але шумка капота впала смертю хоробрих. У нормальному стані тільки по центру, боковини в мотлох.
все як у всіх)
така ж історія. є думки ошметки зняти і переклеїти каркас карпетом, що залишився
навіщо? Я собі прибрав шумку і тд, їжджу без і все ок
а у мами естет😁