Днями проробили пробіг Харків-Київ-Львів. Не поспішаючи так, векономному режимі (максимум 100-110 км/год, враховуючи, що Таврюхабула навантажена).
<
У порівнянні з нашою літньою подорожжю (харків-Херсон-ЗалізнийПорт-Миколаїв-Харків) дорога просто казка.Особливо після Києва (траса на Чоп).Ось їдеш і думаєш:Машина теж раділа гарному асфальтуі бензину, хоча голівняка трохи підкинула... На жаль, ще по дорозідо Києва виявив неслабку текти. Олії через передній сальник КВ Тимне менш, міняти плани не стали і погнали далі.Вранці, виїжджаючи зКиєва, Сніжок став зовсім.В сенсі, заглух і геть-чисто відмовивсязапускатися.Причина виявилася абсолютно лівою, але на її виявленняу мене пішов не одна (і не дві) година... Поганий контакт у роз'ємікомутатора.Втратили час, не так гаразд.Починилися — погнали далі., що на ньому машина почувається найкраще), але на шляху довелосяплеснути п'ять літрів з УкрНафти. Після цього вона "затроїла" так, що я її взагалі ледве запустив... Загалом, "укрНафті" респект іпромені проносу. А в цілому, все чудово, правда, перед дорогоюназад треба все ж таки поміняти сальник - аж надто міцно він ллє((
Фото по дорозі особливо не робив, але кілька "шляхових нотаток" всеж таки є) ))




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.