Перебираючи ходівку, за літо потихеньку поміняв 3 ШРУСи – обидвазовнішні і один внутрішній.Зовнішні «гранати» обидві брав GLO –начебто недешеві, і, як я сподівався, минають якийсь час. А осьлівий ШРУС, поміняний на початку серпня, продовжив любити головудосить швидко - буквально через 1000+ км лопнув пильовик ... Безвидимих пошкоджень просто розлізся і все (дірка десь 3 см погофрі) Пильовик, само собою, теж GLO (який йшов у комплекті).
Начебто проблема плюва, оскільки вчасно помітив пошкодження і«граната» померти не встигла. Поміняти його не зможу (немаєінструменту та умов), а гнати на СТО поки не хочеться.Машина, ймовірно, дуже скоро буде продаватися. Відгуки та досвід щодоподібних ситуацій з дефектами запчастин.
Усім хороших доріг!
Коментарі8
хлопці, що вам сказати за китай. Хохол народився єврей заплакав. Ми ж у всьому вигоду шукаємо та так щоб усіх обматути. І розумні китайці цим користуються. Була зовсім нещодавно розмова з начальником щодо того як наші їздили за шрусами в китай на зав...
Так у тому і питання, що я не шукав найдешевше, аби не розвалилося при встановленні ... GLO як би за ціною вище середнього, та й якість очікувано непогана.
ось те ж - наші там беруть подешевше і штовхають як якість. хороше знайти оч. важко.
Так, з і електрикою таке проходив. Поставив новий комутатор - він почав вирубуватися при нагріванні. Така ж фігня була і з ДХ - машина розігрівається і починає нещадно троїти. При охолодженні все нормалізується. Поміняв на старий ДХ - все в порядку) )
Я ввів що Zollex, це туфта).
Так прикро, адже це не свічку поміняти (, сам прислухаюся до своїх щіп, справа в тому що не знаю хто виробляв раніше шрузи GLO, але вони вважалися кращими, а тепер їх виробник Zollex), може раніше був інший виробник.
Я теж зустрічав багато позитивних відгуків про GLO (причому, не тільки стосовно Таврів). А тут ось таке(
Так прикро, кЕтайці можуть все, але не завжди якісно, у ж і БОШ не БОШ., Та й багато іншого (