Торпеда з ваз 2107 до ваз 2105

Встановив її в січні, але руки якось не доходили про запис уБЖ.
Описувати до ладу нічого. І так все зрозуміло... Зняв і новупоставив.
Але, є пару моментів:
1) Я купував дроти підторпедні нові від ваз 2107.
2) Довелося ще докупити реле запалення і нове чотири контактне релеповоротників.
3) В кузові під торпедою просвердлив отвір для шлангаеконометра.Сам шланг купив силіконовий вакуумний дляклапана.Врізався в шланг обратки від впускного в карбюратор натрійник від омивача. ) Тахометр підключив дуже просто.Схем вінтернеті повно.Від котушки в Чорний Ящик, а з нього вже у фішку іна приболку.
5) Підрульовий залишився на три положення, думаю міняти на два чине треба?

Ну і питання знавцям :)
Стрілка економетра стрибає як божевільна, аж дзвенить. Що можнапридумати? Як її заспокоїти?

Ну і з чого чи який в ідеалі повинен бути шланг від впускного доеконометра? .