1.5л мастила на 3500км

Після купівлі авто, відразу були поміняні підшипники маточини, кульові, подушки двигуна і відрегульовані клапани, але при затяжціклапанної кришки - вона тріснула, та й поміняно масло з фільтрами ізалитий тосол. Біда, подумав я... Ну буде трохи змарнувати (прогерметик я тоді навіть знати не знав.) Та й у маслі був двигун урайоні шківа распредвала.
А за підсумком на сьогоднішній день, у мене за приблизно 3500кмпробігу, олії на щупі зменшилося приблизно в два рази.Почитавшифоруми, я зрозумів що приблизно потрібно робити, а саме:помінятивсі сальники, посадити на гермет тримач сальника распредвала ікришку клапанів.
Сьогодні заходив до моториста, він порадив вимити блок і ГБЦ щобзрозуміти звідки йде свіжа олія... Зняв дифузор радіатора, карлсона, захист ременя і ахнув... Треба щось робити...
Може підкажете типові болячки для нашого двигуна? /p>