Інтеркулер на L20ET. Примха чи потреба?

Всі бадьорого дня, забрав я вчора свого коня з сервісу. Ті хточитав мій попередній запис, знають, стрілка температури завжди вкосмосі, навіть взимку, а влітку попередній власник іноді прямпідкипав.
/>
Мій друг люб'язно мені виділив два інтеркулери, один з ніссанаякогось мікроавтобуса, а другий взагалі не ясно з чого, але був унього на блюберді з верхнім розташуванням, а-ля Субару стиль.
Робити я вирішив разом із кульком і прочистку системи охолодженнята заміну фризу.Ну типу раз віддав вже у сервіс, то відпочити інічого не робити :)

Як же я помилився майже відразу, з першого дня мій лаурель почавсипати проблеми через те, що це кастом, і відпочити у мене невийде. Початок кастома патрубків Отвори в кузові щоб пройшлипатрубки з турби
Перше це те, що не встигли зробити за відведений час майстру, іпотім у нього щільний запис на 3 дні, а за підсумком у п'ятницю вінпочав займатися машиною і зробивши майже 70% по установці кульказрозумів, він не підходить. Фото додаю, я думаю уважні відразурозуміють, що грати не встане, навіть якщо підпиляти, але він проце не думав. І як ви зрозуміли, я дуже засмутився, ні щобприміряти, подзвонити і сказати, що не встане. Він навіть не думавпро це, доки я не приїхав і не побачив. Бог з ним, є другий кульок, помірявши його, ми зрозуміли, встає, та ще й у другого патрубкидозволяли все вивести на один бік! Майстер був дуже радий (йомудовелося все повертати назад), а я був ще більш задоволений, босправа зрушила. Фотографій процесу не багато, так що сміття. Виглядкулька спереду без ґрат і фар
Вигляд зсередини
Кріплення до кузова
Вигляд у розрізі під ґратами, мене порадувало що компактно
Тут ймовірно думали переносити котушку, але обійшлися зміщеннямвитратоміра трохи правіше ближче до фар
Це вже нижній патрубок поверх повітряного патрубка і витратомірузміщеного
Взагалі був задоволений як слон, виглядає добре, сидить міцно, аголовне що охолоджує повітря з турби, як мінус, я б сказав що знезрозумілих причин перестав працював датчик на приладку, хоча я ізмінював один із датчиків на Новий, але ймовірно шлюб. Не біда, євентилятори, вони спрацьовують і потім вимикаються, коли охолонемашина, не перегріюся. На вихідних у планах поставити будильник натемпературу мотора.
Поки не знаю, варіантів дещо куди, в блок замість штатного, або впатрубок на виході з мотора через проставку, але тоді треба івентилятор перенести, пробуватимемо що -те і вже побачите готовийрезультат.
За відчуттями кульок крім як охолодження нічого не приніс, ну можетрохи плавніше роздмухується. Поки в мене мертвий автомат, я нічогоне розумію, він живе окремо від усіх, і псує відчуття. До речіхлопці в сервісі сказали, що це була найбрудніша системаохолодження весь час, і з радіатора виливалася пряма каламутна воданавіть на 3 рази, а на 5 вже була чиста. Радіатор після промиванняна Мийці Китайський датчик температури