p align="justify"> p>
Стисло опишу що було і свої враження за цей час:
- були замінені гальмівні диски і колодки в коло на ATE Power Disc+ ATE Ceramic
від'їздив на комплекті тисяч 25-30 по зносу залишилося ще відсотків40-50, всім задоволений.Дуже круто що за весь час не було навітьнатяку на писк, диски завжди чисті, без гальмівного пилу від гальм, гальмували рівно не краще і не гірше ніж попередній комплект вінтам був не знаю) але зрозуміле їх як і стандартних вистачало тількина 1-2 серйозних гальмувань (наприклад зі 160 до 40) і вонипочинають гудіти, доки не охолонуть трохи, але все одно нормальнозупиняють. Загалом комплектом задоволений. .
-Обміняв з доплатою свою RCD 330+ на аналогічну з CarPlay таадаптацією з 8 кнопковим кермом.Магнітолою задоволений, працювалачітко, карплей крута штука.Коштує своїх грошей точно.
- Відгук по дисках Enkei SC 24, диски красиві, ЛЕГКІ (думаю за такуціну що щось легше знайти неможливо) але зрозуміле, що просто тактакої ціни не буває, м'які вони, і регулярно правити доводилося, хоча рівні легко без нагріву тому терпимо./>
-по гумі, зима у мене Pirelli Winter Sottozero 3 215/50 R17 XLвідгуків по ній мало бачив коли купував, лякали що грижі ловитьшвидко. Проїхав на ній 2 сезони, довго думав що дорого купив, покиодин раз не відгальмувався мокрим холодним асфальтом передкрузаком, в той момент зрозумів що вона себе щойно окупила). Дорогиу нас "хороші" і ям купу ловив було багато чого, але все, що з неюбуло, це один прокол. Слідкувати за тиском у шинах 2, 4 перед і 2, 2зад і жодних гриж не буде)
літня у мене Dunlop sport maxx rt2 zr17 225/45 91Y, хороша гума, тримає дорогу, гальмує - все добре, теж легка. Хоча є нюанси, приактивній їзді у спеку, пливе і зчеплення з дорогою починає йти, алехоч це звичайна гума, думаю це нормально. Більше не сподобалося щояк на мене вона дуже розбалансована, чи грузиків купу доводитьсяклеїти при балансуванні або крутити її по диску.
Ще за цей час зламався замок водійських дверей — поміняв, і замокбагажника — відремонтував.
Після того, як побачив, як рукожопи змінювали мені гальмівну рідину (заповітили всю систему) перейшов на офіціал, там і обслуговувавсяостанні півтора роки. Коли спостерігаєш за роботою, то хоча б виднощо знають що роблять і навіщо. А так машиною задоволений, їдедобре, можна й економічно (у змішаному 8, 3 л/100км) і по запалюватидає можливість. Підвіска звичайно комфортом не відрізняється, алестоїть у поворотах шалено.Єдине що напружувало і почало штовхати назаміну автомобіля це коробка, а точніше передавальне число! Цереально марення, на 6-й передачі їдеш 110 км/год і це вже 3000оборотів. А якщо їхати 130 на дальняк, то обороти двигуна явно вжеза рамками комфортного, не кажучи вже про 150 і вище. Тому для себезробив висновок, що Леон чітка машина для міста, але не як не дляподорожей, довгі поїздки трасою точно втомлюють, або від овочевоїїзди або від дискомфорту їзди на високих оборотах.
Ну авто пішло новому власнику, продав його того ж дня як знайшовсобі варіант) Колега коли дізнався що продавати буду сказав БЕРУ! Вофісі в курсі як я обслуговував і ставився до неї) Ну а вибір мійупав на схожу машинку, тільки трохи бадьоріше, свіжіше, ібіленьку))/p>
Незабаром презентую повноцінно новий автомобіль)
Коментарі7
Амерікос?
Так) так вигідніше)
Вже знайшов?)
Так) вже у мене) хотів пригнати але вийшло що купив ту що вже пригнали)
Вітаю) Сам думаю про заміну, потрібна машинка побільше.
Спасибі) Ну мені ще більше не потрібна, але вже хотілося змінити) Теж битка?
Та швидше за все) знайомі купували ще норм варіанти, не сильно биті.