Зимові тапки)

З початку осені я вже почав вивчати ринок та відгуки про зимовугуму, тому що сезону в цьому плані я не був готовий.
Ще тоді як був пішоходом завжди говорив що що а гума повинна бутигарною, так як це та точка дотику через яку все що може автомобільпередається на дорожнє покриття.Тому до вибору поставився серйозно.Спілкувався з друзями, знайомими, читав відгуки ... Все як бигарне, але не однозначно… і помітив що купу відгуків про гудьєарів, бриджів, ведмедиків… але один досить іменитий бренд, всі обходятьстороною, його ні в кого зі знайомих не було, і тому ні хто не можесказати як не хорошого так і не поганого ... А як ні як у них вже 9років взується весь чемпіонат WRC і 5 років є монополістом у F-1, аяк на мене з цим не можна не зважати.Загалом вирішив япоекспериментувати і вибрав для покупки шини Pirelli WinterSottozero 215/50 R17 XL
Причини через які зупинився саме на цих шинах:
1) Почитавши в інтернеті відгуки не побачив жодного поганого — всізадоволені
2) Малюнок сподобався, досить широкі ламелі для видалення снігу таводи, нарізки (як на липучках) для зчеплення з твердою поверхнею (льодом або асфальтом)
3) Досить нова модель
4 ) Може і дурна, але я все одно зробив позначку + це те, що данішини в основному ставлять досить на серйозні машинки:БМВ, Порше, Феррарі, Мазератті ... 5) Нестандартний розмір для нашогоавтомобіля вибрав для того що б трохи збільшити кліренс назиму,
+6 мм дрібниця але все ж таки. Виробництва Італія (чому то меніхотілося саме завод країни бренду)
Досить легкі на подив, незважаючи на те що XL (посилений борт), всього 9, 3 кг
Ось сьогодні нарешті то їх поставив, якраз як у Києві пішов першиймокрий сніг цього року)
Відгуків як розумієте поки що немає, але згодом відпишу коли будещо сказати)