Першої частини не було і не буде)))) . Наказала моя турбіна довгожити. Завила, потім задиміла як паровоз і перестала їхати. Справабула ще з місяць тому. Були пошуки, виявляється що у мене трохидефіцитна модель турбіни чомусь ... У нас хотіли 200 баксів за дужехорошу.Знайшов далі, але за 90 баксів.Турбіна на смак і колір булана зразок норм, мінімальний люфт, все ок. Стали з племінником і загодини 4 Почистив, промив радіатор, патрубки все було вмаслі.Поміняли турбіну, фільтр, масло.Начебто все гуд, турбінапрацювала як треба.Їздил радів, але тільки по місту, особливо неганяв, але я мала поїздку до Києва завезти дитину на консультацію, туди-назад вийшло 920 км.Коли вже повертався назад і залишалося добудинку 150-180 км, став на заправці перекурити, каву попити, заглянув туди сюди, дивлюся під мотором масло на асфальті... Блін, приїхав додому заїхав на яму, вся задня частина в маслі, і по щупіпропало десь з літра... А погнало з патрубка впускного натурбіні... Набрав до того продавця, що брав турбіну, кажу так ітак, він не питання, буде заміна — відправлю заміну, ні повернештурбіну поверну гроші. Минув тиждень, прислав він мені іншутурбіну, виявилася вона не така, з новішої моделі, повернув йому їїназад, а зійшлися на тому, що я залишаю собі турбіну підвідновлення, а він мені скинув на карту 50уе назад. Поїздив ще дватижні, млинець не цікаво, олія йде, доливати задовбали. Тутвипадково попалася оголошення про турбіну, вартість 100 уев.Набрав, продавець сказав, що стан супер. Забрав, у суботу зновупоміняв, цього разу все було швидше, за дві години вже все стоялона місці. Був не прикручений на одне кріплення каталізатор, і трохилопнув, то я з ним довше провозився ніж із заміною самої турбіни.Почистив разом і ЄДР. Тепер у мене на запас одна вбита повністютурбіна, інша робоча але їсть масло)). Ччо з ними робити хз, здатив металобрухт шкода… Поки тестую роботу, начебто турбіна ця працюєяк треба.
Коментарі9
Помітив згадку, що каталізатор був не прикручений. А можна трохи докладніше? У мене ось не вистачає кронштейна, який встановлений праворуч по ходу руху, тобто перед пасажиром. В результаті каталізатор десь тріснув і довелося заварювати?
та що перед пасажиром, він до каталізатора двома болтами кріпитися а до мотора теж двома, але один болт там за підшипником півосі, то я його не прикручував, а інший више, то тільки їм прикрутив.
Дякую! Вдалося заварити?
звичайно
Ого, тріщин виявляється настільки багато ... а на першому фото розглянув тільки ту, що на самій трубі
та інший те що на самій банці то не тріщини, то я три перегородки вварював
Аа, зрозумів!
Через деякий час шукатимеш третю турбіну, а може вже й мотор. Т.к. весь цей час займаєшся усуненням наслідків несправності і перша замінена турбіна не навела ні на які думки через що все це відбувається
та те що там мотор підходить я і так знаю, знімати піддон дивитися масляний насос не полювання, поки їздить, то нехай їздить. Не знаю скільки буду на ній кататися, до кінця літа якщо дитині операцію на серці робити доведеться, продаватиму .