Ну е… чи акумулятор давай до побачення…
Власне давно мене відвідувала думка про заміну акумулятора, але осьсьогодні вранці ледве завів. Так як потрібно було відвезти дитину влікарню і дит. Садок то машину довелося ніде не глушити (боявся щоне вирішив все-таки що ну його ризикувати. Довго не вибирав, вибірупав на BOSCH 0092S40130. 95 А/год 800А пускового струму.
Коментарі11
Ти рано чи пізно дійдеш до ///M серії)) Головне не став V8. Воно геморне і ніфіга не їде.
ну м я думаю навряд чи, з моїми поїздками мені і цього поджопника вистачає, а м це тільки 2-й або 3-й авто)
А який АКБ був до цього? Тому що у мене аналогічний як купив, і щось не тішить.
Чесно кажучи навіть не глянув що там було…
То де запис про відчуття на новому моторі? Їде веселіше?
Саш, їде бадьоро (якщо врахувати що на автоматі), але тільки вже замало)))))
Як я тебе розумію…
вже хочеться 231 силу ... потрібно було місяць підкопити на м54б30
Потрібно було. Мені б уже 286 сили…
Тобі є сенс задуматися про компресор)))
Спочатку потрібно 286 сил. Коли стане мало - потрібно буде думати про компресор.