Як я вирішила купити FIAT 500L з американського аукціону. Ремонт на першому СТО. Частина 3

11 лютого 2021 року машина приїхала до Києва. Я чекала надефектування., після якої мали замовлятися деталі.

У цьому пості буде історія про перше СТО, воно є партнером компаніїA-Cars, яка мені привозила машину, тому я не вибирала місце ремонтуПід час зустрічі менеджер Д. (який мав контролювати ремонт, замовляти та підбирати деталі), пообіцяв, що до 14 лютого будепроведено дефектування та зможемо замовляти деталі.

«

Тут я дізнаюся, що зима виявляється незвичайним явищем для Україниі тому мою машину не можуть подивитися

Разом, 25го лютого мені проводять дефектування (судячи зфотографій її дивилися на вулиці і ніхто в бокс так і не довіз):Зацей час мені створили табличку в екселі з деталями, які потрібнобуде купити і аж до 3 березня їх шукали.По таблиці розрахунок бувтакий:
2860$ ремонт
2897$ деталі
=5757$ (ніяк не 4500, які мені говорили спочатку, але на той моментце ще не вся суть, вона розкриється в наступному посту) Коли язрозуміла, що машина знаходиться вже на СТО практично три тижні ініякого зсуву в ремонті, ми всередині сім'ї почали думати, як бутидалі. Батько мого хлопця порадив СТО, де сам неодноразово лагодивмашину і був задоволений їхніми послугами, тому я написала в чатменеджерів, що ми хочемо забрати машину.

Зараз буде невелика ремарка:при купівлі машини стояла позначка, що не заводиться. Це звичайне явище для фіатів після аварій, алевсе одно трохи переживала з цього приводу. Зрозуміло, що ніхто зацей місяць не спробував ніяк її запустити і це питання висів уповітрі. Так от, я прошу менеджера Д. Продовжити займатисядеталями, але хоча б поміняти балку та колесо на машині, а такожзавести її, щоб комфортніше перевезти в інше місце. А такожповідомляю про наше рішення. Далі слідує діалог:

В останньому повідомленні, зауважте причину, чому машину не можутьзавести :)

До 27 березня було привезено основні деталі на машину, помінялибалку та амортизатор з колесом, зняли та поставили (невстановлювали) лобове скло. Цього дня ми з батьком приїхали на СТО, щоб завантажити все та перевезти машину.
Все це дні ми чекали, щоб приїхали деталі та поставити фіатик хочаб на ноги для зручного переміщення.

>
27 березня 2021, ми біля машинки, йде навантаження запчастин. Япитаю менеджера Д., чи ви намагалися її завести? Мені зновупочинають заливати, що цього не зробити. Але тут відбуваєтьсятаке:підбігає майстер зі СТО з новим акумулятором, змінює його, 5хвилин чаклує і ПРО ЧУДО, машина заводиться :)))
Мені досі не зрозуміло, чому цілий місяць треба було водити мене заніс і говорити якісь маячні речі. Чому мою машину простоігнорували, але в той момент я видихнула і ми поїхали на другу СТО, де на нас чекали нові сюрпризи. >
— шиномонтаж+заміна балки та підвіски+зняття лобового скла =164$
— деталі 2778$+доставка 144$
— ремонт фари 172$ (поза СТО)< br/>
— евакуатор для перевезення на друге СТО 33$

= 3291$