Машина нарешті виїхала з ремонту і стала на облік. Фото післязмиття аукціонних надпісів на стеклах, хімчистки салону та миттяпідкапотного простору:
< p align="justify"> Ну і трохи фото заключних етапівремонту:
В результаті була замінена і пофарбована задня панель.Задній бампері кришка багажника замінені на контрактні без фарбування. Бамперзапаяли і пофарбували частково, з переходом.З несподіваногодовелося замінити передню ліву фару - дісталося і корпусу, і склу, але пошкодження були приховані під бампером. Під ключ у СТО зназвою, пробач Господи, PDR.У плані розбирання-складання тавідновлення кузова задоволений ними повністю.Розібрали акуратно, нічого не втратили, задню панель замінили якісно, зварні швиобробили герметиком.Після збирання вся електрика залишилася вробочому стані.
На етапі фарбування почалися складності, своєї малярки у них немає, тому на фарбування за їхньою порадою відправили до малярів у бокснеподалік. І з цього моменту почалися постійні переноси термінів івідмовки, фарбування зайняло практично стільки ж часу, скільки івідновлення кузова. Але, заради справедливості, коли годуваннясніданками закінчилося, пофарбували добре і потрапили в колір.кузов розжарений через що удар пішов не так далеко, як міг би, апідлогу багажника і вже тим більше салону не зібрало гармошкою. Зіншого боку, такий метал важче повернути в початкову форму — вінменш пластичний і легше рветься.
Коментарі13
Підкажіть, під капотом помітив у районі термостата якісь доробки? Не підкажіть що це точно?
Не зрозумів про що ви, 5 хв порівнював з фото в інтернеті, як все завод imgur.com/gallery/pUnlCuIПо доробкам зазвичай починають з нульовиків і JB4, на моїй слідів їх наявності немає
На фотографії, де тільки моторний відсік, в передній частині двигуна знаходиться щось (термостат імовірно), на ньому ще зелені гвинтики. Ось ця частина, як мені здається, не штатна в цьому авто.
Я не те щоб сильно розбираюся, але схоже це штатиний байпас. Електронний термостат за схемою знаходиться під турбіною з пасажирського боку, його на фото не видно.
Ясно. Дякую.
Стінгер по кузову дуже міцний! Метал розжарений і дуже жорсткий.
Хтось приблизно рік тому розмотав свій Стіг на літній гумі в заморозки, в'їхавши майже на ганок толі школи ... І потім постив якийсь Стінгер поганий метал, надійність, хоча людина сама постила, тому як Стінгер зберіг дб. Нормальний метал на наших маш...
95 % американських… Це як? Звучить як звалище ломів що випизднули від туди.
Stinger у нас дуже погано продався, тому офіційних машин на вторинному ринку майже немає, офіційного GT я взагалі за півроку жодного оголошення не побачив, звідси 95%. З США їх ніхто не випиздував амери насправді дуже активно торгують цікаві їм машин...
Напевно 32к цілком виправдано. Це все-таки всього 32к
Для себе вирішив, що має сенс тягнути самостійно або ексклюзивні моделі/комплектації яких мало на ринку, або електрички з яких знято майже всі податки. У випадку стінгера думаю виправдано, в Україні вони практично не продавалися, ринок складається на...
У скільки $ авто в результаті встало?
Точно ще не рахував, близько 32к, + ще залишилося купа барахла, яке потрібно продати