Всім привіт.
Дійшли руки написати про події минулого тижня.
Почав морочити голову датчик температури і рівня масла, який знизудвигуна Проявлялося в 5-кратному миготінні жовтої масляни післявключення запалення.Під'їхав на СТО самообслуговування.Поки чекаввільного витягу - побачив калюжу спереду і сліди початку за 10м відпід'їзду до СТО.Скинув бампер, поки чекав.< Дуже добрий вечірЗаїхав на підйомник — по датчику виявилося, що трохи злетіла фішка, а ось за течією — сочило з радіатора, з нижньої правої частини врайоні стику металевої та пластикової частини радіатора.br/>
Підкресливши мізками і подивившись на ціну деталі прийняв рішеннязамінити деталь повністю, а не танцювати з ґвалтуванням трупапайкою старого, при тому що могли і не спаяти як треба.
Новий радіатор, тільки з магазину Коли скинув старий радіатор, побачив, що нормальних кріплення тільки 2, ще на одному зірвавгвинт, коли відкручував.Сфоткав, пішов поряд на розбирання поВАГ-групі, у них виявилося як разів 2 таких у наявності)
Кріплення радіатора здорової людини
За підсумком — зібрав, стару охолоджуйку відфільтрував (вона щепрозора, але всякий бруд міг бути в пляшці), долив нової — краса, рівень у нормі, вентилятор та термостат працюю.
Радіатор на місці, бампер чекає черги на встановлення
Задаюсь лише питанням — як би мені було б весело, якби поїхав успортзал замість СТО))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.