Власне, не минуло й року з моменту попередньої перебираннякоробки, як з'явився гул, а потім і вібрації.
Після заміни лівого внутрішнього ШРУСу ситуація не сильнопокращилася, якраз був у відпустці і вирішив подивитися в чомупроблема. Бути тяжким.
Приїхавши до Києва, домовився з майстром на СТО Самообслуговуванняпро перебірку.
Скинули, розкрили, під заміну пішли 4 підшипники — 2 надиференціалі, 2 на вторинному валу. Підшипники NSK, заоднопідкинули натискною.
Інші нарікань не викликали.При розбиранні та промиванні не знайшлипару регулювальних шайб, однієї під валом, іншої на диффе.Майстерпідібрав сам.
На все пішло 3 дні, заодно поміняв правий внутрішній ШРУС, бувлюфт, нічого критичного, ще походив би, але все ж таки хотілосязробити добре. .
Сам процес не фотографував, бо інструкцій у неті маса, а часуособливо не було. Цю коробку менше року тому 3, мати їх ліворуч, тижні. І нормально не зібрали.






Коментарі3
А що це за таке чудове СТО самообслуговування?
На Нижньоюрківській 31 є таке. Можна взяти в оренду витяг (100-150грн/год), можна віддати майстрам, які зроблять. Раніше було цілодобовим, зараз не знаю як, давно ввечері не заїжджав. Ще подібне є на Оболоні, де тобто номерок, але воно точно працює т...
Ага, дякую. На Оболоні знаю. По суботах там можна колупатися як самообслуговування.