У минулому пості я написав про заміну гальмівних дисків на нові.Але разом з цим одразу ж зробив ревізію супортів і замінивгальмівні колодки.
Потрібно сказати, що старі були більш ніж у бадьорому стані (залишок понад 60-70%), але поміняв, тому що подумав, що з новимидисками краще і нові колодки.
<Нові колодки 45022-TK6-A00 Пластини від старих оригінальнихколодок, що йшли із заводу
Вибір мій упав на оригінальні колодки HONDA 45022-TK6-A00 .
Але у результаті або на підробку потрапив або Honda підігнала ціколодки за якістю та комплектацією під ціну.А ціна була "солодкою"- 650грн., або 26.16€. Швидкостях на початку руху (не прогрітігальма) ледь помітний скрип прослизає, але це практично не помітноі взагалі не критично в порівнянні з пилом.
Пил на колесі. >
Комплектація теж дивна — не було протискрипних пластин, мастилатощо. — тільки колодки.
І так, у торцях колодок не було отворів для скоб. Але цей недолікдосить просто усунув, просвердливши самостійно. Спочатку я поїздивбез скоб, але колодки брязкали на ямках, тому після кількохдесятків км я усунув. Цей недолік.
Просвердлив отвори по скоби
Так виглядає вже встановлена скоба
Не можу стверджувати, що це підробка на 100%, т.К. Зробленіколодки в цілому не спокійно, просто мають свої особливості. Алерекомендувати до купівлі ніяк не можу їх (! в Україні, тому що в РФі РБ не знаю як справи з цим каталожним номером). Набагато цікавішеі якісніше в цілому замінник від BluePrint - ADH24285. І ціна, щоцікаво нижче вдвічі ніж 45022-TK6-A00, я вже не кажу про45022-TF0-G02.
******* ***********************
Тепер для ревізії супортів.
> Для цього було куплено:
— мідне мастило
— і мастило саме для супортів
Всі гумки, що направляють і т.Д. Були у відмінному стані, томузалишилися на своїх місцях./p>
Змащення для супортів спочатку купив Toyota 08887-01206, алепочитавши відгуки стреманувся. У результаті купив мастило длясупортів HUSKEY SLIPKOTE-211. З нею проблем точно не буде інапрямні не заклинить.Потім провів ревізію заднім гальмам і нацьому історія з обслуговуванням гальмівної системи закінчилася.Також заморочився трохи з підбором глини для ЛКП, очистив кузовглиною і наніс антидощ та захисне покриття для ЛКП від фірмиSoft99, але про це наступного разу…Дякую, що подужали цю нудьгу докінця; )))
Коментарі16
Розумію що пост старий, але для інформації, тому що коли замовляв колодки, крім цього запису, згадок більше не знайшов. Прочитав цей пост, і подумав, хрін з ним, прийде фейк, куплю адвікси. але прийшли, в комплекті немає тільки мастил, видно що покат...
Як мінімум отвори під пружинки, що розводять, є і самі пружинки теж. У мене цього не було.
Брав у Dyxxa оригінальні - пластини, отвори, мастило та інструкція були в наявності.
Це різні каталожні номери. Відповідно виробники колодок можуть бути різні, під різні ринки. Найперші колодки, які із заводу йшли у мене теж не пилили. Подивимося як будуть далі поводитися колодки. Якщо що — заміню.
Я змінював передні оригінал. Всі дірки були, і пружинки в комплекті та пластини.
От і я говорю, що то не те у мене))). Але й ціна, напевно, не 26 євриків, а вище?
45$
Ну так, як я і припускав. А як Ваші поводяться колодки? Не припадають пилом?
Пилять. Але в іншому все добре.
Так у мене в іншому теж все ок, але теж припадають пилом. До цього були і оригінал і blueprint і було краще. Дякую за зворотний зв'язок!
Левак, коротше. 100%.
Цілком можливо. Ціна була сильно солодкою вирішив перевірити.
Я не експериментую бо не в змозі прорахувати наслідки.
У плані гальмування вони дуже норм. Педаль не ватна, уповільнення впевнене. Але пилять.
Та й блазень з ними що порошать. На те пиловий фільтр салону є.)))))
))))