Даний запис буде досить нудним. Але роблю його для себе, щобвідзначити терміни заміни. Заміна була ще 30 вересня 2015 року. Алея вирішив трохи покататися, щоб розповісти про свої відчуття ірізниці поведінки авто.Рідні стійки проїхали 113 000 км і наставчас їх змінювати, тому що з'явилися паразитні розгойдування імашина стала значно гірше тримати дугу в повороті. Зісковзує ізістрибує з траєкторії).
Візуально стійки абсолютно в робочому стані і навіть припрокачуванні особливої різниці не відчути, хоч вона і є.
Попередньо закупив:
Стійка ліва Kayaba (338002)
Стійка права Kayaba (338001)
Пильовики з відбійниками MONROE (PK155)
Нові опори амортизаторів Kayaba (SM5654)
> Так Jazz'ики у нас не сильно поширені (в 100' раз менше ніж вЯпонії), то виробництво стійок саме Japan, що зрозуміло іприємно.
< br> Трохи намучився, т.К. Вискочила внутрішня граната (ліворуч).
Але вдалося вставити її без розбору приводу. Загалом все ок.
За стійками Kayaba. .jpg"/>
вони мені здалися десь на 0, 5см нижче оригінальних. Хоча яспеціально не заміряв — може просто здалося. За відчуттями машинастала їхати як належить, тобто. Куди краще ніж на зношеномуоригіналі.
У затяжному повороті з не дуже хорошим покриттям де раніше межабула 80км/ч. Зараз межа зросла до 95-100км/ч.
Вертикальне розгойдування стало менше.
На цьому все.
PS Для новачків (як я) можна подивитися відео перед заміною.
Хоча складного нічого немає.
< br>
Коментарі15
Вирішив у майбутньому собі брати оригінал з IMPEX JAPAN. Тільки амморів на Джази там немає тільки на FIТ-и. Так що для мене є проблема з тим, який номер підібрати з якого Фіта підуть амори на мій Джаз. Якщо хто знає , підкажіть.
За ідеєю Fit не RS - повинні бути замінні з нашими. Це швидше за все на форумі Fit'оводів можна дізнатися. По-моєму десь там читав, що Exel G - це не спорт підвіска, а SR серія - це аналог для Fit RS. Хоча і від RS можуть підійти, але будуть трохи ни...
Бери від будь-якого другого фіта GE котрий, скрізь однакові кріплення що на джазах що на фітах, болт він взагалі.www.impex-jp.com/yahoo/ya…ce=&store=0&item_status=0
От ще б і номери оригіналу відшукати. Адже в оригінальному комплекті крім самих аморів ще й завзяті підшипники та інша потрібна нісенітниця є.
Я тут шукаю. більш спортивні.
На Fit RS йде SR серія від Каяби.
Так, я на них дивився теж. Але у нас у продажу їх не виявилося. Та й я не літаю, тому не засмутився, тому що і Exel G гарні. Тим більше Made in Japan.
У мене стоять Ексель Г Каяба жіноча дуже =(
У мене в порівнянні зі стоком ні краплі не жорсткіше. Тому норм.
а стаби стоять у тебе?
так
хотілося б опай спробувати якщо чесно)) у мене жорстко
Ну у мене теж не американська підвіска. Іноді жорстко відпрацьовує нерівності. Але хребет цілий і мене сильно не напружує)))
ну мені одному норм, а так народ скаржиться чому так жорстко. підвіска майже затиснута) хоча аморти звичайні каяба і стаби.
У мене попереду взагалі норм. А заднім трохи жорсткувато. Задні теж уже Kayaba, а не оригінал.