Схожі записи
Пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 4. Складання передніх стійок + заміна опор.
Пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 4. Складання передніх стійок + заміна опор.
20
Пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 5. Складання та встановлення задніх подушок.
Пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 5. Складання та встановлення задніх подушок.
19
Компресор Berkut r20 pro для пневмопідвіски або пневмопідвіска частина 6.
Компресор Berkut r20 pro для пневмопідвіски або пневмопідвіска частина 6.
8
Встановлення датчиків тиску та реле відмикання компресора або пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 8.
Встановлення датчиків тиску та реле відмикання компресора або пневмопідвіска Chevrolet Volt частина 8.
14
Коментарі19
Я так розумію таку витрату все ж таки за рахунок того, що заряджаєте від розетки?
у нас європа потім Ж ... опа. Але ви походу теж повільно до цього йдете.
Ну у вас і зарплати інші)))
Дивлячись де, якщо порівнювати ваш Київ і наші міста (усі крім столиці) то не впевнений що вийде більше. Якщо порівнювати Нашу столицю і вашу переферію то звичайно так.
Саме, за весь час кілька разів тільки заряджав на зарядці в місті і як експеримент. Дуже дорого виходить, в порівнянні з домашньою розеткою більше ніж в 4 рази.
У нас від будь-якої розетки дорого. Будинки ціна кіловта приблизно 0,15-0,17 євро. На зарядках і зовсім наскільки я знаю оплата йде за час і разом теж виходить дорожче ніж вдома. Тому вигода не така велика виходить.
У мене за нічним тарифом виходить близько 0,4 євро повна зарядка, а вдень у 2 рази дорожче, що теж дуже навіть нормально)))
Однозначно гарна машина.
І не посперечаєшся)))
теж читаю) цікава машина, друг везе з Америки, правда пробіг 140т. миль обов'язково хочу покататися, як приїде і збере машину)
Молодця
Де машину обслуговуєш? Є фахівці у нас по вольтах?
Сам.)))
Молодець
Відмінно)
Гугл під ... ал😂
До речі ти один із небагатьох хто читає , а не просто ставить лайк)))
Творчий, професійний підхід до діяльності, що здійснюється насправді!)))
👍