50. Пісні пластику та перевзуття

Здрастуйте, шановні!

Ювілейний, 50-й пост, мабуть, буде присвячений цілком звичайнимречам — перевзуттю та поскрипуванню пластика))) На рахунокперевзуття, то довго зупинятися не буду:все як у всіх)) Повернувстокову гуму Nexen.Була велика спокуса прикупити 2й комплект дисківдля краси і зручності подальших перевзувань, але промоніторившининішні нелюдські ціни — вирішив, що обійдусь))))
трохи поцікавився))) Помітив наспіви пластику ще взимку, але сильноне зациклювався, тому що в мороз завжди пластик дубіє і здатнийвидавати сторонні звуки. Порипування, то невеликий тарабан… І цепочинає дратувати…

Вже перебрав усе в бардачках і нішах — начебто нічого не грюкає, звуки десь зсередини.
А після перевзуття на літо деренчання в салоні ще посилилося збільшої жорсткості літньої гуми.
Тепер якщо їхати не рівними проспектами — почуття буто вгазелі.

< Увага, питання! Шановні знавці, отримав пораду від колег, щоможна пройтися силіконовим мастилом по всіх щілинах, зазорах тастиках. Нібито ефект досягається і в салоні значно тихіше. Хтопробував? Чи є толк чи це все короткочасно? Хлопці робилипо-різному. Хтось використовував звичайне мастило-спрей:Методиканаступна:за допомогою трубочки акуратно капати (не пшикати) мастилов щілини, і витирати відразу ж жирні залишки зверху.
Більш досвідчений водій порадив силіконове мастило для механізмів —густіше. Вона менш летюча і довше тримає ефект:За картинками вГуглі знайшов, що є вже такі готові мастила в шприцах, що полегшуєобробку стиків.
Ось тепер задумався:чи є сенс заморочиться і спробувати? Буду радийбудь-якій думці та пораді. Спасибі. Всім удачі та тихихсалонів)))