Потроху далі

Як то я не закінчив свої повісті про ремонт. Тут коротко опишу.
Зворотне складання всього розібраного закінчилося ще й заміною обохфланців системи охолодження. Машину зібрав, завів круто думаю, працює, нічого не зламав… нехай прогрівається… Олія нова, антифризновенький, у коробку долив… Проходить хвилин 5 і бац, чую водазвідкись то покапала в яму, точніше потекла, пара з-під капота… Нуепта… Заглушив. Виявиться фланець водяного охолодження що на виходіз двигуна обломився в місці закрутки хомута.Ну знову знімати весьвпуск.Згодом ці фланці по структурі нагадують халву.Розсипався вруках.Відкрутивши від двигуна ще й частина залишилася обламана вотворі.Тільки виколупав. Для самоперевірки ще фланець ззаду двигунаперевірив, що виходить на грубку. Тиц туди пальцями, а там тежволога. Еклмн! Під заміну і його. Невже баварці не могли їх зробитиз алюмінію, вічні! на 190-200 до нагадує халву! Більше особливо йнема чого написати. Замінив один обвідний ролик, але треба всезамінити. Кришка маслозаливної теж під заміну. Якось так. )