Перевзувся + заміна важелів

Місяць так півтора тому перевзувся. Не вважав за важливе писатисюди, але зараз у вихідні запишу )
Купив комплект гуми на сталевих дисках. Диски начебто оригінал, БМВ, з ковпаками.Гума CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P зрадіусом в 16". Протектор візуально ще супер, зими так на дві годі.З огляду на те, що снігу мало і шарудитимемо по асфальту завжди —ну дві зими в натяжку. Ось така десь:Зняв свій 46 стиль 16 діаметраі давай одягати сталь. І тут зрадів) Сталь не налізла на моїсуппорта. Ехх… Колеса назад у машину, та на шиномонтажку.Перекидали гуму дуже довго. Виявилася ще й runflat гума. Сталевідиски в гаражі, під продаж.
Жорстка вона крім того що зимова, так ще й ранфлет додає. У плюсовутемпературу на вулиці та накачавши 2 очки – різниця відчутна відлітньої EfficientGrip. Зараз наприклад при -10 відчуття начебтостала ще жорсткішою. На жаль на цій гумі машина перестала "зухвало"поводитися на поворотах. На літній гумі при поворотах вона доситьвідчутно хотіла повернути кермо назад, прямо. Тримав його в руках, відчував, при найменшому русі руками все дуже швидко віддалося намашину. Кайф. А тут на зимовій трохи не те, мляво. Малюноквирішує.
А ось по тому як поводиться машина на дорозі — все супер! Лід, сніг, вода - чіпляє як треба! Задоволений на 100%. Потім прийшлимені нові важелі передні та сайлентблоки для них! Ура! Meyle HDпосилені з можливістю потім перепресовувати кульові вкрай ісайлентблоки теж. Політ нормальні, стуки зникли, тиша )) Може всесуто суб'єктивно, а може так і є, але відчуття що кермо почалокрутитися трохи тугувато, не так щоб важко, але я почав розуміти щокрутячи кермо я кручу кермо )) Зимова гума, нові важелі, розвал-сходження! Їздимо далі.
Хай пробачать мене автори цієї фотографії, вона не моя, ложу сюдидля наочності
як то так все виглядає )

ціна питання десь 200уе за диски з гумою та 260-280 за важелі тасайленти