Довго і нудно ходив навколо багажника… хоча роботи і так багато, але іржа в багажнику спокою не давала))) Залишати її ніяк не можнабуло… Тому добре вичистив, вимив бруд, добре знежирив, розкривперетворювачем і пекельною сумішшю вкрив всю нішу))) (акрил узамісі з гравітексом стане на камінь і утримає воду із запаски таіржу з вулиці! ):ПС:фарбувати простою фарбою-це реально на сезонвистачить, а гравітекс все-таки щільніше ...
Коментарі6
Зроблено потрібну справу, головне своєчасно, респект! Потім складно буде протяги усувати і багато затратніше
Згоден)))
Нормальний у тебе був багажник. У мене такий самий. Я вирішив не чіпати його заводський вигляд так би мовити. Залив все канадським матеріалом РастСтоп. Так видно ці невеликі осередки поверхневої іржі, але й видно що кузов живий, і родом із заводу .
Віриш, на машинах цих років вже складно домогтися заводського стану, а зберегти і оживити кузов це завжди потрібно, навіть якщо робити на потенційного покупця машину, то краще всі ці місця та вогнища іржі перекрити, сховати, прибрати ... Ну взагалі н...
Хороша робота. Треба те що робити. Дрібні іржі бісять. Особливо під підставкою акб.
Дрібну щітку по металу, перетворювач, грунт епоксидним (можна кислотним) добре обробити і пофарбувати)) буде Гуд)))