Незважаючи на свій гудячий промвальний підшипнег і настанови ненавалювати, не витримав і дав ситроєну прорватися! ))
Рано вранці представилася хороша можливість, не зміг нескористатися)))
Після покатушок ще краще стало зрозуміло, що машина простошикарно тягне на низах, 1-2-3 за жопомером все ок, але на 4-йпередачі, в гірку, машина не їде після 6500-6700 об/хв.
У нас не найрозкішніша окружна і максималку перевірити не зміг, алеза відчуттями 230 км/год вона вже не піде, принаймні так "бадьоро"як раніше)
Але це все компенсується найкращими показниками 0-100 і відмінноютягою на низах! , 20 хв, насолоджуйтесь!
Бенз:Овіс — 98
На цьому відео просто хотів показати як швидко тепер набираютьсяоберти, цілі встановити гарний час до сотні не ставив, але за моїмипідрахунками у ютубі, там вийшло щось близько 7.9-8.0 сек, і це зохфігенним буксом і на зимовій різі))
PS чекаємо більш точних свідчень зі стенду, після замінипідшипника.
Коментарі20
А до скільки максимально розганяти пробував(це мені для спортивного інтересу)
На стоку було 230, зараз хз)
думав помітив, а подивився далі-тобі в принципі похер на розмітку, красень)) ахах
Там просто неправильно розмітили))
після четвертої хвилини по красі обійшов газель))
так ти вже чіпанув чи ні?
Якби ... (( поки сток мізки)
добрий звук.
До чого вихлоп не чути, це нульовик)
перегонка
Бодренько)
Начебто їде)
Я щось не зрозумів. Тепер мотор став гірше крутитися, на верхах раніше остигає?
Навпаки, краще! Просто судячи з усього трохи втратив нагорі, стенд точніше покаже
Я так зрозумів, що після заміни павука машина тепер їде, в основному на низах, а на верхах вже слабенько? або я не так зрозумів? хах
Слабніше їде після 170 км/год
Все значить ставлю, плюс чіп, думаю буде що треба), а максималку, особливо мало зараз де розігнати можна))
Максималка вкрай рідко! А якщо до 170 ввалює то це саме воно!
Ну залишилося перевірити на треку. Максималка не показник, а ось бадьора середина саме воно
І стенді