10.10.2020 | Покупка

Отже, на вулиці п'ятниця 25.09, зібравшись з думками і обміркувавшище раз ціну авто, пишу Петру, пропонуючи 15к і в надії вже завтраїхати за машиною) У результаті пару днів торгів/обговорень -домовляємося через 2 тижні зустрітися.Це були чергові довгі дніочікування і передчуття шістдесятого кузова) Але я був впевнений на90% що авто в хорошому стані.Єдине що мене турбувало - це ланцюгимотора, начитавшись на форумах статей і відео Власова (колишнійbmweast) я розумів що довго їздити не зможу, пробіг все-таки 280тис. Звичайно, це не зупинило мене, та й на ціну особливо невплинуло)) Петро, ​​мені здається, і зовсім не хотів продаватишістдесятку, навіть була домовленість “щоб не знайшли на сто — цінане змінюється". Так, таке теж буває))

День Х.

< p>
У п'ятницю вилітаю з роботи додому, швидко збираюся, час підтискає, поїзд чекати не буде і я ще тиждень не зможу) Ставлю в таксі цінух2 і вже через 30 хв на вокзалі, звичайно ж встиг, зустрівся збатьком і ніч у поїзді. Спав, як не дивно добре, бо минулого разу, коли їхав купувати її дуже хвилювався. Петя зустрів нас на вокзалі, бачив як він паркувався і в голові вже було “ну, я вже побачивусе, що потрібно, можна їхати у мрео”. Випили чай, каву, поговорили про машину, їдемо на сто, всередині машина мені щебільше сподобалася, раніше думав що салон повинен бути тількичорний, але як виявилося бежевий виглядає солідніше, як то кажутьдорого-багато. Догляд за ним взагалі не лякав, і так щотижня намийку заїжджаю, а наполірувати салон — одне задоволення. На стозасудили гальмівні диски, текти заднього сальника коленвала словуце не підтвердилося, ця текла була з вихрових заслінок, які були нагерметиці) ну і пару сайленблоків. Їдемо в мрео, думаю години 3довелося чекати, які то виникли проблеми з базою даних, які немогли оформити. Ось пару фото без номерів

Відвезли Петю додому, і ось я сів за кермо.

Прощальне фото Петі

Відчуття не передати, я ще не усвідомив що це моя машина а вжетреба їхати 450км. Прокладаю маршрут до Одеси і не кваплячисьїдемо) Дивувало все, проекція, масаж, вентиляція, індивідуалмузика, їхати було одне задоволення. А найголовніше це те, як церобив дизель, мої очікування повністю збіглися з тим, що отримав, тяга, витрата по трасі, тепер думаю що слід машини будуть тількидизель!

Скільки дорога зайняла точно не пам'ятаю, дорогою ніяких пригод небуло, десь робили дорогу, довелося їхати 10-15 км годину, десьїхали за 160, зупинилися в Миколаєві поїли шаурму і далі в Одесу, світло дуже тішило!

Відвіз тата додому, а живе він в іншому кінці міста і повертався явже один, по нічній Одесі з музикою та повним кайфом і нерозумінням що я сьогодні зробив) І настрій був взагалі незрозумілий, я начебто і задоволений, а начебто як звичайний день, швидше за все втома з хвилюванням і радістю зробила свою справу))Доїхав до гаража, вигнав 34ку на вулицю, загнав 60ку, почував себезрадником, але що вдієш... 34ке потрібен був новий господар, якийлюбитиме її так само як і я. Наступний день, рано встав, одразу намийку, треба ж показати дружині, куди тепер йдуть всі гроші)))Машина їй сподобалася, хоча коли показував фото — це булокатегоричне «ні», вона не чорна, і салон бежевий)) Але ризики буливиправдані, я знав що їй сподобається, виглядає ж ну простокосмос! І звичайно прибрав гараж)) а то не комільфо 60-ці стояти вбардаку))) >

Зробив у телефоні список “Перше ТО” і помчала душа до раю)
Дякую empty За машину!
І ще пару фото)