планове ТО №1

Накрутив свою десятку тисяч. Приїхав, помив машинку перед сервісомі вперед "на процедури". Поміняли масло, фільтр, фільтркондиціонера, подивилися ходову, зробив ротацію коліс і на поскакавна розвал. Бо у офіціалів немає обладнання. Установка захисту" - 50грн =))))) Ротація коліс ... УВАГА! 10 грн =))))) Незрівняннакількість витраченої праці, а ціна цієї праці капець яквідрізняється. Не став обурюватися, тому що в проміжках заскакувавв гості і на кулі разом з майстром заглядали в машинку. Якосьвдалося потоваришувати з працівниками. Особисто сам попросивпоміняти повітряний фільтр салону. В принципі ще можна було їздити, але надто вже я охайний.
На розвалі не було програмки на Ліфан.Робили на око.Довіривсядосвіду хлопців, бо дуже відомі в місті і займаються машинами здитинства.РЕЗУЛЬТАТ! Курсова стійкість покращилася в рази.Раніше наповоротах машину доводилося ловити. Кермо було надто порожнім.Зараз дуже добре відчуваються відгуки машинки. До речі на сервісіхлопець сам заліз під кермо і підтягнув кермову тягу. Каже, мовляв, сам знайшов, що скрізь слабо затягнуті. У мене лише одна гайка буласлабо затягнута. Решта все було як слід. (з приводу "сам знайшов".Упевнений, що він ще не все знайшов на китайському диві автопрому=)))))) Фінансова сторона медалі.
ТО — 687 грн.
Розпав — 100 грн.
Загалом майже виходить 100 американських тугриків.