Що нового:
-відрегулював карбюратор, виставили запалення(135грн)-машинкашепоче .
-купив колодки нові передні та задні.
— друг переслав із Полтави з розбирання флянці та диски — вирішивпоміняти, бо боротьба з вібрацією та биттям триває))
Поїхав балансувати колеса, сказали треба гуму міняти, і диски некатаються навіть(((
Розсмутився…Знову інвестиції…
І зробив висновок для себе що БУ гума з бугра — лотерея. Протекторсупер, а корт лопається.
> Будемо щось думати…
Тільки фото для наочності.
Такий стан старого циліндра.
Встановив новий циліндр.
Коментарі9
А навіщо колесо заднє знімав?) Відкрутив маточину і зняв барабан разом з колесом ) Ляшню роботу робиш)
хі-хі! не додумався! знатиму)))
А я здається переміг биття після останнього інсталу торм. дисків і колодок! також викотив добре колісні диски і поставив нову гуму! зараз поки все чітко! взагалі це все гемор такий ... тільки на таврії може таке трапляться часто ... до Наприклад на 1...
Сподіваюся і я на правильному шляху...)
Привіт друже! Ти молодчина! Я ось дивлюсь-у тебе ковпаки на колесах-точ як у мене. Скажи-як ти їх пристібав? гнучкі пвх хомутики закріпив ... там хоч є до чого підлізти щоб їх зачепити ... а ось на задніх колесах-там щілин немає ... Чи ти їх не кріпив?
Привіт! Чесно кажучи не кріпив нічим і не заморочуюсь))) Я бачив хлопці роблять від шпильок до центру зірку і по центру дірочку, а потім на болтик. А попереду від болтів де 6 штук таку скобу теж. Загальним тобі вирішувати. Я просто кільце те що у сер...
Спасибі ... Чув що є спец кріплення під болти ... буду шукати ...
кільце для соска розігнути і тримає отруйніше! правда)) у мене саморезик по центру! теж хрін знімеш!
о хороша робота! молодець! Майстер )))