Трохи несправедливо що drive не відносить вольт до розділуелектромобілів .
По суті це чистий електромобіль але зі збільшеним запасом ходу якна bmw i3 rex.
Так у Рекса немає прямого зв'язку ДВС з колесами але вольт як ірекс може їздити щодня тільки на електро при цьому не включаючиДВС. Для прикладу мій минулий пост https://megadriver.org як япроїхав на чистій електротязі 6 тижнів без єдиної краплі бензину., при натисканні на тапок вона все в будь-якому випадку підключитьпаралельно ДВС на допомогу, а на вольті від 0 до 160 (обмеження)можна навалювати виключно на електронах. Напружує у стрічціелектромобілів бачити послідовний гібрид Nissan note e-power уякого батарейка у 1.5 кВт та котрий постійно пересувається звключеним ДВС тому що він постійно грає роль генератора але driveзнову ж таки відносить його до електромобілів так як немає прямогозв'язку ДВС з колесами.<
Добре митниця не визнає вольт за електромобіль що б платилирозмитнення але чим вольт не потрапив драйву?
Коментарі10
А хто такий драйв у цих питаннях? Він може і електровелосипед віднести до електромобілів. Взагалі пофіг.
Модератор хто ж ще)
Якби когось це напружувало, то давно вирішили б це питання. Електромобіль, це електромобіль. А якщо є ДВС, то ніякий це не електро.
У ноті е павер є движок який олійить постійно але чомусь його відносять до чистого електро на драйві.
Електромобіль - автомобіль, який рухається одним або декількома електродвигунами з живленням від незалежного джерела електроенергії (акумуляторів, паливних елементів, конденсаторів тощо), а не двигуном внутрішнього згоряння. Технічно вольт до цих авт...
Вольт цілком самостійно їде без ДВС. Є відео де вольт їде зі знятим піддоном ДВС і без лічищ.
Але він не електромобіль, а гібрид. І це правильне визначення .
Якщо на приусі натиснути тапок у підлогу він увімкне ДВС чи ні?
Увімкн.
Ось, а у вольті можна поливати на всі гроші на електронах без роботи ДВС у цьому і на відміну від інших плагін гібридів.