Привіт!
Не багато спізнився із записом до бортового журналу про зимовусплячку. Вже напевно не модно писати про це.
За фактом цей запис я повинен був зробити в грудні. І як зазвичайце буває, все почалося з розбору.
Попа японської бабусі, після зустрічі з корейським автопромом
Основна причина ремонту
Цю іржу мені усували в одному з БеЕмВе гаражів, вистачило місяцяна 3 — 4 потім полізло знову. Вторинна причина Шпаклі було дужебагато Шкряб-шкряб, а там дірочки! А далі помчало, скинули бампера, зняли передню підвіску, зняли подушку двигуна, тут до речі хотілидвигун виймати, щоб не заважати працювати зі склянками, але якатегорично відмовлявся, тому що не вистачало золота, деревини ігазу веспен, гальма задні.
Розібрали обшивку багажника.
Не багато підшаманили перехідник під кермо, ну і сам інсталкерма.
І почали потихеньку різати./p>
ховер кар
Перші вирізання
Вирішимо очікування весни!
Коментарі3
один раз зробити розум, ізолювати від зовнішнього середовища і забути назавжди про цю проблему.
На те, як гниє цей кузов, можна дивитися вічно)) мені вже ці склянки сняться)
Газ весплен прямо в дитинство повернув )