Розкоксування
Як писав раніше двигун ушатаний, пробую оживити всякою хімією.Пишувсе це для обміну досвідом. 1л на 1000) але набирає в горушвидкість, залив шуму, проїхав 70км, залив на добу сольвент, потім30 хвилин на неодружених з 500грм сольвента в масло, поміняв масло5w40elf і за всіма законами підлості здохла АКБ. Як куплю акбобов'язково відпишуся за результатами. Взагалі нічого не допомагає, димить що тепловоз, ще ця дросельна заслінка зі своїм навчаннямзадовбала близько 2000 оборотів тримає. Подивлюся скільки Elf5w40 зжере на 1000км і буду робити висновок. Що такого чистого небачили. Кільця в поршнях ворушаться як годиться, поршні білі.Проблема в голівці-заклинилий клапан, масло у випуск дуже сильногнало.
Коментарі9
я думав що у мене жере багато. У мене 800-900мл на 10к. після капіталки став їсти, як мені сказали кільця і ковпачки в хорошому стані нах міняти. послухав млинець. поки лізти в двигло немає бажання, просто забив і доливаю . Зате під клапанною кришк...
про жор олію ось що скажу, як перевів на газ так відразу помітив жор олію, останній раз було 1 л на 2 тис км, заливав 2 роки ідемітсу 5W40, з весни 2016 заливав Havoline Ultra S SAE 5W-40 і ось зараз помітив різницю,1 при -27 по двигуну заводиться з ...
Побачимо що скаже Elf.
400 доларів це 25 до рублів. Офігети як дорого. Максимум 15 до за заміну кілець.
Якби просили 15, то й не балувався, а ще й запчастин купу купувати. Правда таку ціну за роботу просять офіціали.
єдиний нормальний засіб це лавр. все інше капелюх ... а по судді треба розкривати двигло ...
Дивився тести, наче шума виграла. За розтин просять близько 400 $, от і балуюся ...
ну тоді балуйся)))) у мене коли лансер 9 був теж почав масло жерти і диміти )) я тоді теж балувався ... на виході так і продав його димним як паравоз ...
дешевше розкрити. особистий досвід. якщо лягли маслосьємні кільця то компресія буде вищою за норму і їхати буде. але голову засріш (клапана). і каталізатор.