Капіталка ДВЗ та попутний ремонт
Опишу що робили і виникли після проблеми. Після розбираннявиявилося що потрібна розточка блоку, колінвала., була купленаб/в-опресована, притерта і відшліфована.Видалилибалансири.Перебрали генератор, стартер.Верхню праву лямбду.Замінаантифризу.Заміна опорних підшипників, правого шруса.Разом з роботоюі зч 1150уе.Тепер про проблемки. Сильніше грітися, по OBD 86С (напевно з-за обкатки), до ремонту навпаки погано грілася мах 1ммвід другого поділу. Двічі видаляв помилки р0170 і р0173, дивитимусяклапан абсорбера.Проїхав поки зовсім мало-50км.Хто що скаже?
Коментарі20
Привіт односільчанам. Іноді з нашими авто так буває. Секс був, а задоволення не було. Ще часто буває, що робиш одне, а помирає по ходу інше. Але треба вірити у світле майбутнє. Все буде добре, не сьогодні так завтра … Я теж схиляюся до думки Балансир
Ото ж. Проїхав 200км, лампочка масла трохи менше горить, а раптом перестане взагалі))))
Тиск треба поміряти.і масло не причому 5-30.тут можна мого гадати че з ним.це тільки хто його збирав може знати
Чомусь зв'язую підвищення температури з падінням тиску, та й видалення балансурів може щось дає.
Скажу тільки одне! У нас контрактний двигун коштує 500 доларів і його повна заміна з усім разом коштує 250 доларів! А розпил коштує 2500 доларів!
а скільки мотор відбігав попередній?
Хто б знав…
Взагалі верхній балансир стоїть, чи його прибрали?
Нехай прибрали обидва, оригінальні заглушки.
Тобто вони замість вкладишів верхнього валу забили заглушки? А замість валу маслонасоса короткий вал. Будь-яке буває, може, канали верхнього валу не заглушили? У будь-якому випадку знати б який тиск масла у тебе.
Там якось перевертаються вкладиші і вони глушать маслоканали.
Так і є, бувало приїде машина без тиску, а там не заглушили каналу, або тільки один. Всяко буває, від того й питаю. З 2005 року займаюся ремонтом саме Мітсубісі, бачив всяке.
Примусь їх тиск поміряти, має хоча б 0.8-1 кг бути. Може датчик вийшов з ладу, таке часто буває.
Text Датчик змінювали, не в ньому справа. Грішить що сильно вимив маслонасос)) Як варіант може масло г ... і як писав підвищена температура.
86 це не висока температура, у мене від 84 до 98. Минулого літа спеціально сканер підтикав, при цьому стрілка по середині. Залий 5w40, ну а якщо залити 5w50 то точно тримати буде. Ну по-доброму це не справа. Як балансири глушили?
До ремонту ледве грілася, навіть датчик температури купував думав глючить.
З чого це лампа тиску повинна згаснути? А вони тиск олії не пробували заміряти? До питання про б/в двигунів у Польщі вони від 900 злотих.
Ось сам про масло думаю, коли зі сто їжджав начебто домовилися тримати питання під контролем. А до Польщі далеко, дзвонив на якусь фірму (зч з Польщі) так вони взагалі безглузду ціну ли і про розмитнення херню плели!
А контрактний двиг не розглядав? Чи дорого?
Ціна починалася з 650уе, і якщо міняти гумки, прокладки притирати гбц думаю дешевше навряд чи вийшло б.