Міні ТО, замір компресії, чищення кондиціонера

Перед підготовкою до ТО намагаюся сам займатися такими дрібницямияк заміна фільтрів і.Т.Д., те, що можна зробити самому у дворі.Спочатку запланував чисто заміну фільтрів, потім подумав, що лежатьнові свічки без діла, а при заміні свічок можна заодно замірятикомпресію і пішло поїхало… 1. Заміна фільтрів повітря і салону. Всепросто, вибір упав на WIX, тому що вже не бачу сенсу ставити туторигінал, тому що міняю їх 2 рази на рік і фільтр повітря практичночистий, чого не скажеш про салонний).
Фільтр повітряний WIX WA9581
Фільтр повітря салону WIX WP9324
Фільтр повітряний WIX WA9581 Фільтр повітря салону WIX WP9324 2.Відразу вирішив зробити сезонну чистку кондиціонера.
Брал Пінний очисник автокондиціонера StepUp (SP5152)
Після чищення замінив фільтр салону на новий і повітря зповітроводів стало набагато свіжішим.Хімічного запаху практично небуло.
Пінний очищувач автокондиціонера StepUp (SP5152)
Заповнення вмісту балону
сам датчик
3. Заміна свічок.
Свічки купив 1885510060
Такий вид мали демонтовані свічки (їжджу на газу)
колодязі

4. Замір компресії.
Придбав я означає недорогий манометр, наскільки він точний ніхто незнає, але цифри +- схожі від тих, що я міряв 2 роки тому наСТО.
Покази вийшли такі 10.6/10.5/10.9/11.4
Показання може не ідеальні, але прилад за 3$ теж напевно далекийвід ідеалу))
Мені потім сказали, що потрібно було ще зробити один замір, алеперед цим капнути олії в циліндри, але то вже будемо знатинаступного разу.
Як мені сказав тесть, "нафіга міряв, тепер живи з цим"😄

Заміри 1-го циліндра
5. Так само виявив помилку P2096, яка через час зникла, а післятого як стер з пам'яті так і зовсім ще не з'являлася. Контрольдатчика кисню № 1
Контрольний замір 136425
PS. Через 300 км зітхнула котушка запалювання на 3 циліндрі, можеце я своїми ручонками, що там наробив коли міняв свічки, незрозуміло. Благо котушка була в запасі, вкинув та забув.