Здрастуйте панове. Т.К. Усі фото попередніх робіт, які я робивна згадку були безповоротно видалені, хочу поставити логічну точкуза підсумками робіт.
на цьому сайлентблокі танцюють сильніше, ніж на роздовбанихгумках.Передній сайлент залишився поліуретановий.З ПоліПроспілкувався на цю тему.Конструктивно, їхній сайлентблоквідрізняється від рідного кардинально.Чим закінчиться спілкування зними — покаже час.Радити чи навпаки, поки не готовий сказати.
сходження було майже в зеленій зоні з лівого боку а праву, я вгадавза допомогою лінійки, коли два дні тому міняв зовнішній наконечник.Хлопець зі сто красномовно дав зрозуміти причину проблеми . Мабутьвсього конфузу додаю. Важелі, якщо що, не роздовбані. За підсумком, замовив 4 звичайні гумові сайленти, для дослідів, і в кінцевомурезультаті навчився швидко і охрененно пресувати ці сайленти. Усі 4були запресовані. 2 замість поліуретанових і два в оборотніважелі.
Також нарешті вчора повернув бампер на місце. Знімав я його длятого, щоб дістатися протитуманок і встановити двірники фар.Принагідно, знімаючи фари, пофарбував всю нутрянку крім основноговідбивача в чорний колір. Також, праворуч перед колесом, поселивбачок омивача фар.
Про ґрати радіатора писати не буду, бо це смаковина, а також роботипо ній не завершені. Цей колгосп вийшов з рідної поламаної решіткиі бажання запхати за неї ще пару фар (не півня у виглядістробоскопів). Всім рівних. Доріг і до нових зустрічей!






Коментарі6
Рідні двірники на фари? Від ООА?
Кронштейни не підходять. Переробляв. Тому, думаю що від сенатора. Дуже давно їх купував і згадати вже не можу. Мотори жм.
Незнаю про таке. Довго думав як бути шукати 5л бачок і шукати і ставити клапан, або ж колгоспити окремий бачок. Під ногами валявся вазовський. Зробив один отвір знизу лонжерона і прикрутив саморобний кронштейн в заставну пластину з різьбленням, яку з...
З омеги Б бачок не розглядали до установки?
Ні. А в чому його особливість?
Він у брус бампера ставиться, у ньому моторчик ставиться і є поплавець рівня