ремонт ГБЦ

Достав мене в край постійно спітнілий, смердючий і спливаючиймаслом мотор - йшло 0, 5 л на 2000км.
Після планової заміни олії застукали гідрокомпенсатори. Через 2тисячі так і не заспокоїлися… Отже, заміна всіх прокладок, крімпіддону, гідрокомпенсаторів, вже зовсім втомленого зчеплення зкошиком до купи, проточка ГБЦ, чищення та притирання клапанів.професіонали дядька Андрій і Юра першокласно зробили своюсправу)).
Результат — машина при їзді стала нагадувати нові автомобілі, а нестару розваляйку. Головне — немає течі олії і цього дивногосморід.